日前,中美双方根据日内瓦经贸会谈达成的共识,同步调整关税政策,外贸企业抢抓90天降关税窗口期,集中赶发订单,这也让港口货运出现高峰。

昨天(5月22日)上午,记者来到中国外运长江有限公司张家港分公司,只见工作人员正忙着向客户解答船期、舱位等各类问题。

“企业比较关注他们如何在90天的窗口期内把以前积压的一些订单去重启,包括像汽车配件、日用家具或者是一些服装类的,也是进一步去优化全球物流资源的协同,为企业在这一个窗口期内去获得更多的订单。”中国外运长江有限公司张家港分公司总经理助理秦晗表示。

目前,美线海运舱位利用率已经高度饱和。为帮助外贸企业产品“出海”,苏州成立了航运专班,通过举办对接会等活动,打通需求与资源的壁垒,全力支持企业拓展国际航线、稳定外贸基本盘。在5月22日举行的苏州国际航运物流供需对接会上,来自苏州本土的10家头部货代、船代企业,27家外贸及相关产业的企业代表,面对面开展交流沟通,力争开辟多元化物流通道。

八方电气(苏州)股份有限公司关务经理董延杰表示,拓宽了物流方面的需求,因为需求现在也比较多,特别是到欧洲和美国的,这个会议就是给企业和物流货代公司建立一个很好的沟通桥梁作用。

苏州市物流与采购联合会副会长王德祥表示,要了解企业它的诉求在哪里,比如说它有多少量,出运计划是什么,根据企业的需求,再去和船公司、货代企业为苏州的外贸出口去“抢舱位 保舱位”。
声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除!
阅读推荐
新闻爆料