徐州地铁3号线二期工程完成关键节点

本报讯（记者 尹亮）10月21日，由中铁十一局承建的徐州地铁3号线二期工程蟠驮区间右线铺轨完成，标志着徐州地铁3号线二期工程全线实现“短轨通”，为站后施工创造了有利条件。“短轨通”是指将短轨沿线铺设就位，形成一条连续的轨道，而要具备跑车条件，还需要把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”。XRp新江南网|江南区域知名综合门户网

徐州地铁3号线二期工程位于徐州经济技术开发区，是沿城市核心区南北方向发展主轴的轨道交通骨架线路。线路全长约6.5公里，共设车站5座，其中换乘车站1座，线路起于后蟠桃村站，沿蟠桃山站、驮蓝山路、金山桥副中心站、徐钢医院站接至一期工程起点站下淀站。XRp新江南网|江南区域知名综合门户网

为有效推进区间全线铺轨施工，项目建设单位徐州地铁集团有限公司会同铺轨施工单位中铁十一局，精心制订施工方案，超前谋划，科学组织，狠抓各项施工管理要求；协调各方，明确移交及施工完成节点，加大人员、机械投入，施工进度动态管理，确保轨道施工进度可控。XRp新江南网|江南区域知名综合门户网

截至目前，徐州地铁3号线二期工程轨道施工短轨铺设已全部完成，长轨焊接及疏散平台施工同步进行中，预计11月底全部施工完成。XRp新江南网|江南区域知名综合门户网

徐州地铁3号线二期工程开通运营后，将大幅加强徐州市老城片区对金山桥片区的辐射带动作用，对改善民众出行、促进金山桥片区和铜山区发展、拓展城市南北向空间、打造“轨道上的徐州都市圈”具有重要意义。XRp新江南网|江南区域知名综合门户网