3月12日,由中科宇航研制的110吨级针栓式液氧煤油发动机力擎二号完成长程试车,这是该型可回收火箭发动机研制的关键节点,全面考核了长时工作可靠性。

此次试车,力擎二号经历了多次点火,单次最长工作时间200秒,合计工作时长420秒,覆盖了火箭一子级飞行时间。该发动机累计试车时长已突破1000秒。
中科宇航力擎二号发动机总设计师陈展表示,这标志着该型发动机可进入可靠性鉴定试验阶段,为批产准备。

力擎二号采用针栓式设计。这种设计是在发动机喷嘴中心安装一个针状突起物,用极简的结构实现对推力的精准控制,可靠性高,是可回收火箭的关键技术之一。相比传统设计,它成本更低、重量更轻,兼顾高性能与经济性。
据介绍,力擎二号后续将作为中科宇航可回收火箭“力箭二号”和“力箭二号重型”的主发动机。
(总台央视记者 陶嘉树)
<爱上你,爱上新江南网:www.xjnnet.com 欢迎您!>声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除!
阅读推荐
新闻爆料