中国江苏网2月12日南通讯 “湖南将出现暴雪或大暴雪。预计此次雨雪持续时间为今冬以来最长,影响范围最广……”从收到驰援湖南的通知到正式启程,筹备物资行李只花了不到3个小时。在与国网南通市供电公司的队友们会和后连夜出发,历经14个小时,跨越1000余公里,2月7日我们终于抵达驰援的目的地——湖南长沙浏阳市。一路上看着江苏驰援湖南保供电群里各家公司每小时报送具体位置的信息,心里总会涌动着一种莫名的感动。
在进行简单休整后,我们根据浏阳市供电公司的指示来到距离浏阳主城区40余公里外的永和镇。这里的地貌类似盆地,四面环山、峰峦叠嶂。我们遇到了巨大的考验,班组的发电作业车爬山路时险些溜坡,庞大的车身让班长和司机师傅时刻盯着路边水泥杆上错综复杂的光纤与低压导线以防碰撞。挤在前排的我看着眼前的“山路十八弯”,大气也不敢喘一口。
在永和供电所所长的带领下,一行人来到当地的一处磷矿矿场,矿工张师傅向我们介绍,磷矿在这带仅此一家,自上世纪七八十年代起便在这里开采。矿内的地下水储存在一个水仓之中,通过排水系统源源不断地向外抽取放水。水仓只能保证最多10个小时的蓄水量,在我们抵达时排水系统已连续排放了约5个小时。
“万一夜里停电导致排水系统停止运行,到明天水仓一满,矿下边的水井、水泵、电机全都会被淹掉,后果更加严重。所以我们必须要启动应急措施,用发电车对变压器进行供电。”张师傅说道。临近过年,周围的山村居民用电负荷不断增加,加上雨雪冰冻恶劣天气的影响,永和镇随时会面临停电的风险。矿场里的变压器作为排水系统唯一的电力来源,保障其电力供应便是我们此行的目标。
班长先对工作现场进行现场勘察,确保柔性电缆可以正常铺设,接着指挥中压发电车停靠在平坦稳定的地点,与供电所所长商议好明早先开展核相工作,随后正式驻扎永和镇,进入待命状态。
在得知全国各地电网纷纷前来驰援浏阳后,张师傅高兴地感叹道:“这就是国家电网的号召力呀!真是辛苦你们了!”返回浏阳,路上飘起的鹅毛大雪,飞舞在交错的车流中,又隐匿进深邃的夜色里。今年的春节,注定不一样。
“浏阳主网抢修工作趋于稳定,保电任务已圆满完成,可以通知家里的驾驶员来浏阳了!”2月11日,大年初二,来到湖南浏阳的第五天,来自市公司领队的一通电话,让在场的每一位如皋供电人悬着的心安然落地。
回想起腊月廿九的上午,我们驻扎进浏阳市40公里开外的永和镇。在车队第一次抵达山脚下时,班长史建国要求先上山开展现场勘察工作,对坡度、转角较为危险的路段进行标记,在需要保供的变压器处与供电所所长、矿场负责人了解设备的具体情况,确保现场满足发电作业开展条件;发电作业开始前必须先进行核相,但自带的定相无线核相仪基站设立在南通,远在湖南的我们无法接收相位信息,班长决定将电缆从有电线路接到发电车的市电接口,通过面板上的指示信号确定是否同步,再通知供电所作业人员进行操作直至相序正确;骤冷的情况下,发电车内柴油、机油、水箱里的防冻液都有结冻的风险,这会导致油路受到影响进而无法正常发电,班长总会拿起手机查看浏阳市的实时天气,时刻关注气温的变化走向。
永和供电所所长向我们说明,浏阳地区的农配网运行整体较为稳定,但外部主网输电线路的抢修情况仍然形势严峻,倒基、跳闸、地区失电随时都可能发生。还记得晚上江苏驰援大群发出的那条信息:“接浏阳公司通知,上级电网运行风险进一步加大,夜间随时可能要做好保供发电,在浏阳队员早点休息,随时响应。”这条信息让大家瞬间进入备战状态,带着绷紧的心弦进入梦乡。
好在一夜无事发生,但为确保中压发电车可随时投入抢修工作,后来的每一天我们都会前往保供地点——金桥村磷矿,对10kV中压发电作业车进行巡视和试运行,整理防潮帆布、接地装置等工器具,检查柔性电缆收卷状态,保证发电车电源状态、面板操作按钮、开关柜切换动作一切正常。在此期间,我也向班长和班组的蒋师傅请教中压发电车的相关知识,学习负载发电、并网发电以及并机发电在原理上的区别,并对发电车运行的整个操作步骤有了更清晰的掌握。
就在这样的状态与节奏下,我们迎来了甲辰龙年。除夕夜,浏阳供电公司在食堂为各家公司准备了年夜饭,我看着来自五湖四海的供电人齐聚一堂,虽然说着不同的方言,却能以茶代酒,举起纸杯祝福彼此新年快乐,心里感觉暖暖的。
“估计今晚用户负荷会升高,吃好饭就回永和镇吧,再去看一下发电车的状况。”踏着夜色,我们从浏阳市区匆匆赶回矿场,伴着库房车顶探照灯的强光,我们对发电车开展了最后一次大检查,跨年之夜也因此变得更加充实。
上下同欲者胜,风雨同舟者兴。如皋供电人终究打赢打好了这场低温雨雪冰冻和春节保供攻坚战,让百姓度过了一个欢乐、祥和、温暖的春节。(作者系国网南通市如皋供电公司配网不停电作业中心带电作业工 赵凡)
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