一道闸维护,一道闸运转,海安船闸一派繁忙景象。9月初,海安船闸开启为期近3个月的大修模式。
海安船闸位于省高等级航道网连申线与通扬线共线段,是沟通长江、淮河水系的重要咽喉。自2013年建成通航后,总计开放约12万闸次,累计船舶通过量2.6亿吨。经省交通运输厅港航事业发展中心同意,于9月3日启动海安船闸一、二号闸大修工程,计划工期近3个月。此次船闸大修主要包括闸门工程、启闭机工程、土建及助航等工程,完工后将有效改善船闸技术状况,消除闸室门库淤积,运转件磨损等隐患。为确保工程安全有序推进,工程现场办人员分组按计划每日开展工地实地巡查,每日不定时组织综合督查,认真做好动火、高空、临时用电等专项作业管理以及现场施工人员、设备管理,督促项目部、总监办现场安全管理人员到位,做好现场施工安全管理工作。
大修期间,海安船闸多方联动,缜密部署,采取“一增一减一强化”措施,保障水运“黄金通道”的畅通有序。增加放闸时间,调整运行模式为单线、四班三运转,不间断放行时间延长至夜间12点。减少船舶待闸时间,采用预调度的方式,减轻调度区压力,提高放行效率,现场组加强调度区和引航道的秩序管理,与交通执法部门密切配合,及时纠正违章行为。强化沟通宣传,运行班组与船员通过高频、服务热线、QQ服务群等平台保持联系,耐心做好咨询和答疑,全力确保船闸运行的安全、畅通、有序。通讯员 张宝剑 李蔚


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