首页 > 新闻中心 > 城市新闻 > 江苏 > 正文

省社科联学术社团专家谈|黎峰:区域分工合作,助力长三角高层次协同开放

文章来源:交汇点新闻
字体:
发布时间:2026-07-24 19:52:52
  《新江南网》江南区域知名综合门户网站!
 追踪网络热点,关注民生动态,传播江南文化,倡导网络新时代!
https://www.xjnnet.com/欢迎您! 

☆ 新江南网 ☆欢迎您 

新江南网欢迎你/www.xjnnet.com/新江南网荣誉出品

BVl新江南网|江南区域知名综合门户网

江苏省社会科学院世界经济研究所所长、研究员,江苏省世界经济学会副会长兼秘书长黎峰:BVl新江南网|江南区域知名综合门户网

长三角地区汇聚了大批现代制造业集群和高端服务业,是中国经济的龙头和改革开放前沿。然而,与高层次协同开放的要求相比在区域内交通物流基础设施整合、地区间产业协同发展以及规则、规制、管理、标准衔接等方面仍存在不足。BVl新江南网|江南区域知名综合门户网

对外开放的协同问题,归根于长三角地区一体化尤其是产业链分工合作、资源整合及政策衔接进程相对滞后,本质上仍然是体制机制障碍约束了区域内要素配置及市场统一。江苏应充分依托自身比较优势深度融入区域内分工,积极参与区域一体化顶层设计的构建,推动各类商品、要素、资源跨区域自由充分流动。在此基础上,进一步整合区域内现有交通基础设施、科技创新及产业园区等载体,推动资金链、产业链、创新链及人才链在沪苏浙皖三省一市协调分工、合理布局。BVl新江南网|江南区域知名综合门户网

 BVl新江南网|江南区域知名综合门户网

首先,以制度融合推动建设区域统一大市场。江苏应主动联合上海、浙江、安徽共同研究制订并严格实行统一的市场准入机制,打造统一的要素和资源市场。BVl新江南网|江南区域知名综合门户网

其次,以资源整合促成区域开放共同体。江苏应紧抓上海国际科技创新中心扩围至长三角的契机,推动各地区共建国际创新合作联合体。借鉴上海港和太仓港的合作模式开展长三角地区港口、机场、中欧班列等交通基础设施整合。完善共建开发区、“飞地”园区等跨区域产业合作的利益分配和补偿机制,优化区域产业链供应链布局。BVl新江南网|江南区域知名综合门户网

最后,以国际化运营打造全球资源配置中心。江苏应瞄准以新一代核电技术、移动通信技术和通用人工智能技术为重点的新质技术抢先布局,依托超大规模国内市场加快技术转化和商业运用,以产品质量、国内配套和成本优势扩大国际市场份额。BVl新江南网|江南区域知名综合门户网

文字整理:杨丽BVl新江南网|江南区域知名综合门户网

摄像:苏群超BVl新江南网|江南区域知名综合门户网

剪辑:陶蓉BVl新江南网|江南区域知名综合门户网

新江南网欢迎你/www.xjnnet.com/新江南网荣誉出品
 

声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除!

 

 

    匿名评论
  • 评论
人参与,条评论