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G40沪陕高速公路崇启跨江大桥是连接上海与江苏的重要交通枢纽,沪苏两地“合建共管”,是上海市的“北大门”。江苏省交通综合执法局宁通支队第四大队(以下简称“大队”)携手苏沪两地运营、交通执法、交通管理、海事、消防等“一桥十方”力量,以“春运路是团圆路,文明礼让是坦途”为主题,通过安全隐患整治、创新管控手段、升级服务保障等一系列“硬核”举措,让每一位司乘的团圆之路都充满温度与安全感。
一、精准研判,把握流量变化与拥堵节点
大队协同崇启大桥“一路多方”开展综合研判,精准把握流量变化与拥堵节点。2025年崇启大桥断面日均流量约2.69万辆,预计春节假期后期到达最高峰,双向日流量将突破9万辆,往上海方向7万辆。车流呈现典型的“潮汐式”流动特征,春运前期大车流量往南通方向,大队辖区无特别拥堵点;后期北向南返程车流逐步攀升,高峰时,上海交通管理部门会在崇启大桥南端采取入城限行措施,严重时积压排队车辆会延伸至84K省界江苏境内。崇启大桥服务区将迎来停车、充电、休憩等多重压力,尤其是新能源车辆充电需求集中爆发。春运期间崇启大桥湿冷天气明显,偶有小雨,桥面早晚易因低温出现轻微湿滑。1月中下旬至2月可能有4 - 6次强冷空气南下,需警惕冷空气带来的“断崖式降温”可能引发的桥面短时结冰。综合考虑车流量大、事故易发、免费清障等因素,清排障任务预计将大幅增加。
二、落实协同联动机制措施,凝聚保畅合力
大队着力强化“一路多方”联勤联动机制,夯实大流量保畅基础。
一是提升区域路网协同管理和应急处置水平。1月底成功召开了崇启大桥管理苏沪联席会议,江苏、上海的交通管理、交通执法、运营等多方围绕2025年度工作成果与未来协作方向深入交流,在信息实时共享、应急联合处置、管理标准协同等方面达成共识,为春运期间跨省联动打下坚实基础。
二是构建沪通毗邻交通运输联合执法机制。2月2日,联合沪通毗邻交通运输7家执法部门,在沪苏交界重点路段、服务区、收费站同步开展春运联合专项整治行动,此次联合行动打破地域壁垒与部门界限,整合沪苏两地执法力量,构建“统一部署、分工协作、信息互通、联合处置”的跨区域联动执法格局。
三是制定了上海入城限行应对方案。与南通市交通管理高速五大队、上海市崇明区交通管理部门会商达成共识,明确了上海方实施入城限行措施时,桥面积压车辆不过江苏界的原则。主要采取两项措施:一、车辆拥堵过江苏界时,上海检查通道处加大车辆放行速度;二、启动“3-5-8-10”公里拥堵应急处置预案,采取相应交通管制措施。
四是在智慧管控上推出新举措。强化原有视频巡查、导航大数据分析、多渠道信息发布等措施,利用崇启大桥苏沪省界10套定向广播喇叭,在车流高峰时段实时发布路况、安全提醒和分流管控指令,实现信息从“看到”到“听到”的双重覆盖,提升预警和引导的即时性。崇启大桥服务区充分利用8个广播喇叭,动态播报停车位、充电车位等资讯内容,配合专人疏导,提高服务水平。
五是完成了桥梁、通道等隐蔽部位的安全隐患集中整治工作。1月12日起,开展了为期两周的崇启大桥段桥梁、通道等隐蔽部位安全隐患专项整治工作。执法人员深入每一处隐蔽部位,督促、配合养护部门彻底清除易燃物,坚决拆除违法建构筑物,建立“一桥一档”,实施闭环销号管理,为春运安全奠定了坚实基础。六是落实救援保障措施。排障大队协同外协单位,随时保持有效待命状态,根据流量潮汐变化,适时调配人员力量,在启东北、大桥养护基地、服务区等重要点位动态增设临时驻点,采取主动巡查、循环补位作业等措施,确保清障救援及时高效。
三、优化服务保障,传递旅途温情
大队致力于将服务区打造为春运旅途中的“温馨驿站”。指导崇启大桥服务区全面升级服务:增设新能源汽车充电设施、母婴关爱室和临时医疗服务点;免费提供热水、应急药品、路况咨询等便民服务措施;对充电区域实行“一区一策”专人管理,强化信息诱导措施,确保“充得上、秩序好”。
宁通支队第四大队将继续发扬“与时俱进、开拓进取、吃苦耐劳、敢于拼搏”的精神,以科技赋能管理,以服务温暖人心,全力以赴保障崇启大桥安全畅通,守护人民群众平安团圆路。
宁通支队第四大队 王培忠
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