常州通用自来水有限公司新技术有效解决过桥水管疑难杂症

近日，常州通用自来水有限公司引进的新兴SIA WB内自锚球管（DN300）新技术首次在近70米的南运桥过桥钢管中“穿越”顺利，成功解决了南运桥桥管改造问题。过桥水管改造维修不仅难度大，而且要求技术高，这次的顺利“穿越”，标志着公司在过桥水管的维修、改造疑难杂症中取得突破。kbh新江南网|江南区域知名综合门户网

南运桥竣工于上世纪90年代，距今已超过三十年。从2018年至今，南运桥桥管已发生近10次由于漏水的管道维修，且漏点都集中在桥中心的过桥管上。为彻底解决这一段桥中心过桥管的修漏问题，通用水司各相关部门进行多次技术探讨，努力寻求一种“祛病除根”的良方来对该段过桥管进行一次彻底的改造维修。kbh新江南网|江南区域知名综合门户网

 此次过桥管改造如果沿袭以往“因循守旧”模式，继续使用钢制桥管，存在以下三方面问题：一是因管道横跨河面，过桥管的大部分都暴露在潮湿的空气中，势必对钢管的防腐要求较高；二是过桥管的旧管改造工程，原管道上接有用户，无法长时间停水作业，并且在新旧管道割接过程中，防腐措施尤其是管壁内防腐无法做到尽善尽美。三是如果沿用传统的球墨铸铁管，对管道沟槽、管顶覆土、管道弯头、三通、异径管等处支墩施工要求极高，而实际的现场条件无法满足。kbh新江南网|江南区域知名综合门户网

经过多次技术探讨和方案认证，通用水司打破常规，大胆启用新兴SIA WB内自锚球管（DN300），在通用水司相关部门的合力协作下，新兴SIA WB内自锚球管（DN300）在近70米的过桥钢管中“穿越”成功。新兴SIA WB内自锚球管（DN300）的优势也得到了实地验证：在弯头、三通、异径管和堵头等处，可免支墩设计，降低施工成本。kbh新江南网|江南区域知名综合门户网

南运桥桥管改造首次启用新兴SIA WB内自锚球管（DN300）是桥管改造史上的一次大胆尝试，它必将为今后桥管、拖管过路施工中遇到类似的技术问题提供优选方案。kbh新江南网|江南区域知名综合门户网