宿迁网讯(记者 王国康) 近日,湖北出现购车热潮,由当地购车补贴政策所“导演”,部分车型优惠幅度超过9万元,不少外地消费者甚至直呼“到湖北买车”。东风系降价潮逐渐在各大品牌中扩散,不少车企品牌都通过厂家补贴或经销商降价等方式,加入到降价大军。那么,宿迁汽车市场情况怎么样?记者进行走访了解。
记者首先来到宿城区顺驰路的一家上海大众4S门店,许多顾客在选购爱车。有的在看传统的燃油汽车,有的在询问新能源汽车情况,有的在登记驾驶证准备试驾,销售人员忙个不停。记者了解到,该店多种车型正在搞促销,优惠力度较大。“燃油车最高优惠5万元,纯电系列车型优惠幅度也前所未有,现在购车可优惠3万元。”销售人员一边向顾客介绍车型,一边对记者说,目前由于燃油汽车优惠多,销售量还是超过新能源汽车的。
市民陈女士家里有一辆燃油汽车,想再买一辆新能源汽车。“现在新能源汽车功能很丰富,使用成本较低。但自己最关心的是电池技术和续航问题。”陈女士说。据业内人士分析,随着新能源汽车产业的快速发展,其产业链已经逐渐完善,生产和制造成本也逐渐得到了控制和降低。特别是随着新能源汽车电池技术的迅速发展,电池研发生产成熟,成本大幅下降,不仅能够更好地提升续航里程,也能够降低整个新能源汽车的成本,进一步促进降价。
走进风驰路一家凯迪拉克汽车4S门店,只见销售大厅里非常热闹,不时有敲锣声响起。“我们正在搞春季团购会,燃油车型综合优惠最高达13万元。”销售人员告诉记者,最近他们品牌的热门车型正准备更新换代,现有车型优惠不少,加上置换补贴等,优惠力度比春节前还多。
车企降价的背后,是近期传统燃油汽车交易市场遇冷。宿迁市统计局数据显示,今年1月—2月全市限上单位(限额以上贸易单位,指批发业年主营业务收入超过2000万元、零售业年主营业务收入超过500万元)实现汽车类商品零售额16.45亿元,同比下降19.0%,其中传统燃油汽车零售额13.90亿元,同比下降27.3%。而随着新能源汽车技术的日趋成熟,市场青睐度和认可度大幅提升,全市新能源汽车销售持续高位增长。1月—2月,全市限上单位实现新能源汽车零售额2.55亿元,同比增长113.0%,拉动限上社零额(限额以上贸易单位实现的社会消费品零售额)增长1.7个百分点。
关于宿迁是否有政策性促进汽车消费情况,记者从市有关部门了解到,2022年6月,宿迁中心城区就开展了提振汽车消费行动,启动了“嗨在宿迁 畅行生活”中心城区购车惠民券发放活动。参加此项活动的中心城区汽车销售企业共计76家,通过银行向个人消费者共2856人发放1000万元汽车消费券,带动汽车消费金额3.2亿元。其中,丰田、奥迪、大众、别克、比亚迪等品牌销售占比35.6%,带动主要品牌当月销售环比上升20%左右。
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