“星舟”第三次试射 返回大气层时失去信号

3月14日，美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭“星舟”以及飞船集成系统从位于美国得克萨斯州博卡奇卡的基地发射升空。这是“星舟”第三次试射，表现好于前两次试射。
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最终，SpaceX在重返大气层过程中失去了“星舟”，任务提前结束。q15新江南网 | 江南第一门户网站

计划用于2026年载人登月计划q15新江南网 | 江南第一门户网站

据SpaceX网站介绍，新一代重型运载火箭“星舟”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，总高度约120米，直径约9米。火箭由两部分组成，底部是“超级重型”助推器，高约69米，配备多台“猛禽”发动机；顶部是飞船，高约50米，可重复利用。q15新江南网 | 江南第一门户网站

SpaceX表示，第三次发射的目标是在太空中点燃“星舟”的一个猛禽发动机，打开和关闭运载工具的有效载荷门，还希望在轨道上的两个“星舟”加油站之间转移推进剂。SpaceX还表示，希望这次“星舟”能够在受控的状态下重返大气层。q15新江南网 | 江南第一门户网站

按照美国宇航局（NASA）和SpaceX的解释，这些发射，每一步都是实现未来长远目标。NASA选择了“星舟”在未来执行阿尔忒弥斯计划，搭载宇航员前往月球。目前，阿尔忒弥斯载人登月计划可能于2026年实施。q15新江南网 | 江南第一门户网站

前两次试射均以爆炸告终q15新江南网 | 江南第一门户网站

2023年4月，“星舟”迎来首次飞行试验，升空2分30秒后火箭姿态失稳并开始旋转，最终解体爆炸，发射未达到预期目的。之后，SpaceX公布了失败的原因，称“星舟”发射后，其中一级有多台发动机工作不正常，出现故障，损失高度并开始旋转，向飞船下达了终止飞行的指令。SpaceX表示，“星舟”设置了出现意外情况时自毁的机制，以防止火箭自由坠落并威胁地面人类的安全。q15新江南网 | 江南第一门户网站

首飞失败后，SpaceX对“星舟”进行了1000多次修改，最主要的变化是级间热分离方式，即“星舟”的二级飞船在还未与一级超重助推器分离时点燃发动机。q15新江南网 | 江南第一门户网站

2023年11月18日，“星舟”进行了第二次飞行试验，火箭级间分离后，“超级重型”助推器爆炸，SpaceX原本希望引导它在海洋中可控溅落，而第二级的飞船飞行几分钟后失联，第二次飞行试验也未达到预期。q15新江南网 | 江南第一门户网站

今年2月，SpaceX公布调查报告，第二次飞行试验中火箭起飞级发生爆炸的原因被确定为向发动机供应液氧的过滤器出现堵塞，导致发动机氧化剂涡轮泵入口压力下降，最终导致一台发动机发生故障，从而导致火箭失事。第二级的飞船未能成功是因为装载了过多的液氧推进剂，在启动液氧排放口时，在航天器尾部发生泄漏，导致燃烧事件和火灾，进而导致飞船失联。q15新江南网 | 江南第一门户网站

“星舟”采用“快速迭代”和“以飞代试”的火箭研制模式。SpaceX此前表示，“星舟”第二次试射取得了许多重大里程碑式的经验，并为“星舟”继续快速发展提供了宝贵的数据。q15新江南网 | 江南第一门户网站