全国中小企业数字化转型试点第一名 杭州铺出从“数字车间”到“AI工厂”进阶之路
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在友成机工的生产车间，机械臂自动进行取件、称重、去飞边等操作。
近日，数字之城杭州迎来一个好消息：工信部、财政部公布首批中小企业数字化转型城市试点终期绩效评价结果，杭州以全国第一的名次通过验收。
自2023年入选国家中小企业数字化转型城市试点以来，杭州精准聚焦汽车零部件、生物医药及健康、通信设备制造三大细分行业，累计完成586家企业、640个数改项目验收，完成目标任务的106.5%。
建设中小企业数字化转型公共服务平台、遴选“小快轻准”数字化解决方案产品、打造样本标杆……三年试点，杭州不仅帮助一大批企业从“不愿转、不敢转、不会转”转向“愿意转、敢于转、善于转”，更是一步步铺出一条从“数字车间”到“AI工厂”的进阶之路，为“AI+制造”积蓄了澎湃势能。
数字化，“生死淘汰赛”里的一道必选题
数字化，对企业来说究竟意味着什么？
走进杭州友成机工有限公司（以下简称“友成机工”）车间，几乎看不到操作工人，灵活的机械手自动完成取件等动作。挂在墙上的电子屏幕上，实时跳动着各条生产线的开工率、合格率、产能负荷等数据。
这家成立于2001年的汽车零部件企业，早已不是一家“传统老厂”。
友成机工是一家汽车零部件生产企业，产品涵盖车灯、安全气囊等1000多种规格，客户订单以小批量、多品种为主。如今，它的车灯注塑件在中国市场前百车型中覆盖率超70%，安全气囊注塑件超60%。
数字很亮眼，但处境并不轻松。“一级压一级，账期拖、订单晃、技术缺、资金短、利润薄——这就是我们二级供应商的现状。”友成机工副总经理袁红军坦言，“行业已进入‘生死淘汰赛’，不升级就出局。”
这种被市场“逼”出来的紧迫感，让友成机工主动求变，而自动化改造成了落下的第一刀。改造前，企业生产管理完全依靠人工经验，经常出现交付延迟、成本失控、质量问题推诿等问题。陆续完成自动化改造后，企业产品合格率提升到98%以上。
但自动化很快被同行模仿，新的难题又摆在面前：上千种规格的订单如何科学排产、及时交付？友成做了一个决定——成立子公司友成科技，把友成机工当作数字化系统的“试验田”。现在，在友成机工，系统接收订单后自动分配原料、生产时间和交付序列，工人只要按指令执行即可。
实打实的变化随之而来：企业管理成本节约20%，有效库存下降21%，订单量新增35%。更令人惊喜的是，通过数字化转型孵化出来的友成科技迅速成长，不仅能服务母公司，还对外输出数字化能力，截至目前已累计服务300多家制造企业。
眼下，友成机工还在厂区探索“黑灯工厂”，通过AI+工业机器人深度融合，目标实现产能跃升。“我们希望减掉‘人的判断’，用AI解决重复劳动等痛点。”袁红军说，“数字化不是花架子，而是结合生产实际，解决真问题。”
打通堵点，降低中小企业数字化转型的门槛
要推动586家企业完成数字化改造，绝非易事。最难的，在于“心结”。
“数字化是必然的趋势，但实施数字化改造前需要分析、研判的问题非常多也非常具体，比如，要找到靠谱的数字工程服务商、性价比高的产品等。”杭州东铁机械制造有限公司数字化项目负责人汪洋的话，说出了大多数中小企业的共同困惑。
怕投入打水漂、怕停工影响生产、怕员工用不起来……种种顾虑像一道道门槛，把许多企业挡在了数字化门外。
对此，杭州创新推出“两张清单”——一张是服务商清单，遴选了8家总包服务商、52家试点服务商、90家试点培育服务商，为中小企业提供专业服务支撑；另一张是产品清单，累计遴选124个“小快轻准”数字化解决方案，以普惠为底色，部分产品入门价不足万元。
医药健康领域先行者明度智云（浙江）科技有限公司，围绕药企全生命周期推出智慧制造平台、CGT追溯系统等系列产品，产品售价在5万—50万元。这些高度贴合企业需求的产品，能帮助药企实现研发、申报、生产等环节的数字化管理，显著提升数据管理水平和生产力。
光有产品还不够，中小企业缺乏数字化人才，尤其缺少能把车间需求转化成技术语言的“翻译官”。对此，杭州创新派出55名企业科技特派员深入一线，驻厂诊断、陪跑实施。
此外，杭州还遴选包括“数e担保贷”“试点贷”等15家在杭金融机构近100个中小企业数字化转型金融服务产品，降低中小企业创业创新和数字化转型提升的成本。
在杭州专门打造的“杭州数字工程服务能力发布平台”，企业还可以看到全天候、场景化、精优选的信息交互和标杆案例的经验。
合力推动之下，越来越多企业尝到数字化的“甜头”。汽车零部件制造商浙江万鼎精密科技股份有限公司是其中之一：订单按时交付率跃升20%，运营管理效率提升超20%，关键设备利用率提高15%，产品一次合格率增长10%。
从“不愿转、不敢转、不会转”到“试试看”，586家企业就这样迈过了数字化门槛。其中，31家企业经过改造还成为省级以上智能工厂、数字化车间，变成了数字化改造样本标杆。
从数字车间到AI工厂，一场更深远的变革正在展开
随着试点企业完成数字化改造，下一步往哪里走？答案已经清晰：向AI要效益。
“数字化改革过程中，企业积累了大量真实的生产数据，包括设备运行数据、质量检测数据、供应链数据等。这些都是下一步‘AI+制造’必需的。”在市经信局产业数字化推进处副处长梁超看来，三年全国中小企业数字化转型试点工作，对杭州而言更像是一次基础能力的系统搭建——有了数字化基础才有数据，才能让人工智能在制造环节真正落地。
事实上，“AI+制造”已在杭州工厂里悄然生长。在中策橡胶的高性能子午胎智能工厂，AGV小车穿梭其间，机器人协同作业，每3.1秒就能下线一条轮胎，产品研制周期缩短50%；在长安福特杭州分公司，AI智能算法赋能冲压车间安全防护系统，让事故隐患“无处遁形”；吉利汽车制造基地焊装车间自动化率达到90%，数百台机器人协同作业已屡见不鲜。
这些“AI工厂”雏形的形成，并非一蹴而就，而是杭州长期推动两化融合的结果。十多年来，杭州率先走出了一条从“工厂物联网”“企业上云”到“工业互联网”“未来工厂”，再到“AI+制造”的智能制造之路，拥有规上工业企业近7500家，为AI应用提供了丰富的落地场景。
今年，杭州乘势而上，正式提出“135N”工作体系，明确未来3年重点开展“AI工厂”建设、行业大模型落地、工业智能体平台建设等5大改革任务。其中，杭州首次提出培育50家以上“AI工厂”——以人工智能技术为驱动力，融合数据、算法、算力和应用场景，重塑企业制造管理运营等关键环节的标杆工厂梯队。
一场更深远的变革正在杭州的车间里展开。从“全国数字经济第一城”到“人工智能创新发展第一城”，杭州正以此次“全国第一”的成绩单为入场券，加速奔跑。从机器换人到数实融合，再到AI赋能，这座城市的每一步都踩在时代的节拍上，每一步都在为未来积蓄力量。
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