常州地铁官方最新回复:远期规划至2035年,盐宜铁路前黄站不会通地铁!
文章来源:化龙巷
发布时间:2025-10-23 14:32:33
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网友提问:DnK新江南网|江南区域知名综合门户网
今天看到盐泰锡常宜铁路前黄站已经开工建设,请问常州地铁1号线有可能在未来延长至前黄站吗。前黄地区坐地铁要打车到南夏墅,不太方便。DnK新江南网|江南区域知名综合门户网
常州地铁集团有限公司官方答复:DnK新江南网|江南区域知名综合门户网
市民您好,根据2024年最新批复的《常州市城市轨道交通线网规划修编(2021-2035年)》,规划地铁1号线南延伸线工程沿凤栖路继续南延至终点南湖东路交叉口,未深入前黄镇核心区域。感谢您对我们工作的关心、理解和支持。DnK新江南网|江南区域知名综合门户网
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盐泰锡常宜铁路沿途经过盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市,全线设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、武进南、宜兴等10座车站。其中盐城站、宜兴站(扩建)为既有接轨站,江阴站为与苏南沿江高铁共站合场,泰州南站和在建的北沿江高铁共建,惠山站与既有沪宁城际铁路分场设站,兴化东站、泰兴东站、靖江站、太湖西站和前黄站为新建车站。全线正线长度约311公里,设计时速350公里,部分段落设计时速250公里。DnK新江南网|江南区域知名综合门户网
作为江苏“六纵六横”高铁网的关键纵向通道,盐宜铁路的建设将深化常州与沪宁沿江高铁、宁杭高铁等6条干线的衔接,全面融入长三角一体化交通网络。助力常州构建“1小时通达上海、南京,2小时覆盖长三角主要城市”的出行圈。此外,该线路也将填补常州南北向高铁空白,推动武进南站(前黄镇)成为常州南部新枢纽,带动周边商业、物流及地产发展。通过串联盐城湿地、太湖等旅游资源,将促进长三角文旅资源整合。DnK新江南网|江南区域知名综合门户网
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