浙江在线11月5日讯(记者 拜喆喆 通讯员 郑韬 马久乐)国际公路运输(TIR)正成为浙江外贸一条重要陆路通道。据杭州海关统计,今年前三季度,全省监管TIR进出口货物6544.9吨,货值10.1亿元,同比分别增长78.5%、19.02%。这是浙江年度TIR进出口货值首次突破10亿元,业务规模居全国前列。
自2024年12月我省首趟TIR车辆发车以来,这种“一次申报、一车直达、一箱到底”的运输方式,无需中途换装倒装,时效快于海运、成本低于空运,成为继海运、空运、铁路之后,浙江外贸的“第四物流通道”。
随着业务持续放量,“TIR+市场采购”“TIR+跨境电商”“TIR+保税”等新模式不断落地。鞋服、箱包、五金、卫浴、纺织面料等浙江特色商品,依托该通道直达海外。目前浙江已开通24条直达欧洲、中亚五国的TIR线路,发车地集中在杭州、温州、义乌等地。
“不少外贸企业常会接到海外急单,海运赶不上交期,空运成本又高,TIR刚好补上这个缺口。”温州聚鑫国际多式联运港业务经理许建勇介绍,对比空运,每趟TIR发车平均可为企业节省1000美元物流成本,全年累计可为企业节约成本超100万美元。
“货值站上10亿元,标志着浙江TIR业务从试点探索迈入规模化、常态化发展新阶段。”杭州海关有关负责人说。
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