"通江达湖"第一站,全线体量最大车站"揭开面纱"——江阴外滩站来了
曲水流线造型站厅吊顶，如同奔涌的长江之浪，柔美的灯光夹在流线缝中，又多了几分太湖的柔情，“江湖”辉映，将整个站厅装饰得大气温婉。“太空灰”主色调，搭配点状和线形灯带，现代感与科技感“迸发”。站厅里，服务台、自动售票机、安检机、电梯亮起了“正常服务”的绿灯，S1线最大的车站江阴外滩站准备就绪，迎接开通运营。
上午10时，记者来到S1线江阴外滩站，整个站厅层和站台层装饰装修基本完成，设备、机电安装也已基本完工，工人们正在对机电设备开展运行前调试，保洁人员启动整个内部环境“美颜提亮”。走出站厅，车站外不远处长江奔涌，站点周边市政绿化正紧锣密鼓施工，内外兼修的江阴外滩站即将投用。
行走在站厅中，车站吊顶格外吸睛，波浪造型连绵起伏，令人仿佛置身于奔涌的长江波涛之中，呼应了江阴外滩站的站名。值得一提的是，江阴外滩站在“灯”上做了不少文章。顶上柔美的曲线吊顶不断向前延伸，暖白色调的照明灯带，配合不断变色的氛围灯，柔和舒适又不失现代感。立柱、吊顶、背墙暗藏灯光不仅满足照明功能，还营造出时尚活力氛围，映衬着银白色铝板墙面，整个车站显得通透立体、质感十足。无锡地铁建设公司项目经理杨少勇介绍，车站以“江潮文化”为设计灵感，模拟江潮迭起的形态，充分运用一体化的设计思路，最大化利用了车站建筑空间。
名副其实的“通江达湖”第一站。江阴外滩站位于春申路与韭菜港路交叉口处，车站为地下二层岛式车站，设有2个出入口，站台长120米，是S1线体量最大的站点，相当于3个标准站的大小。
不久前，无锡至江阴城际轨道交通工程新增霞客湾站公共安全专篇可行性研究通过专家评审，新增霞客湾站。截至目前，除霞客湾站外，S1线其他8个站点站内装饰装修均进入尾声，全线站点将陆续“揭开面纱”。其中，中山公园站、江阴外滩站基本完成，全部站点预计本月底前完成，确保S1线明年春节前顺利开通。
（孙倩茹、见习记者 黄梦羽 文/高漪玮 摄）
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