苏州地铁开启“强弱冷”车厢模式 强弱冷车厢乘车小贴士来了

　　盛夏时节，为兼顾不同乘客体感差异，进一步做好防暑降温服务，苏州地铁全线网正式启动强弱冷车厢服务。dGn新江南网|江南区域知名综合门户网

　　弱冷车厢dGn新江南网|江南区域知名综合门户网

　　列车的首节、末节车厢设置为弱冷车厢，车厢内温度一般设定在24-26℃之间，冷气更为温和，适合老人、儿童、孕妇，以及对冷气敏感、怕冷受凉的乘客。dGn新江南网|江南区域知名综合门户网

　　强冷车厢dGn新江南网|江南区域知名综合门户网

　　列车中间的所有车厢设置为强冷车厢，车厢内温度一般设定在22-24℃之间，制冷效果更强，适合怕热、易出汗，以及偏好凉爽环境的乘客。dGn新江南网|江南区域知名综合门户网

　　对于体感敏感的乘客而言，简单几度的温差恰恰是“舒适”与“不适”的分界线。怕热的乘客不用再对着出风口皱眉，畏寒的乘客也不必全程抱紧手臂，只需上车前多走几步，就能选到适合自己的温度区间。dGn新江南网|江南区域知名综合门户网

　　强弱冷车厢乘车小贴士dGn新江南网|江南区域知名综合门户网

　　站准位置，快速找对车厢：候车时，怕冷就往站台两端走，怕热就往站台中间走，上车后就能秒解锁适合自己的温度“舒适区”。dGn新江南网|江南区域知名综合门户网

　　灵活调整，冷热随心切换：乘车中，想要更凉快，往中间车厢走；想要更温和，往首尾车厢走。全程无需下车，也能够轻松切换体感温度。dGn新江南网|江南区域知名综合门户网

　　敏感人群，衣物随身带：对冷气敏感、肩颈易受凉的乘客，建议随身备一件轻薄外套或披肩，乘车时可以披上保暖；座位尽量避开空调直吹的出风口位置，避免长时间冷风直吹引发不适。dGn新江南网|江南区域知名综合门户网

　　体感差异，酌情选择更合理：早晚高峰车厢体感温度似乎更高，是由于此时乘客密度大、人体散热多，再加上二氧化碳浓度升高所致；而赶路进站、体温偏高时，也会觉得车厢冷气不够强劲，这些都是正常现象，此时建议酌情选择冷热车厢。dGn新江南网|江南区域知名综合门户网