
近日,都市快报·橙柿互动连续推出了多篇“翠苑一区孝心车位”相关报道,反响热烈。
这个城市管理的暖心举措,还将如何发展?
“孝心车位要用好用足,还要依靠社区、物业的协调配合和规范管理。”翠苑街道党工委书记翁建强回应我们,“设孝心车位的目的,是要为居民提供便利。接下来,翠苑将进一步完善管理措施,让居民更方便地预约、使用孝心车位。”
翁建强还透露,翠苑正在推行大物业改革,住在老旧小区,也能享受到高品质的物业服务。
昨天下午,我们再次来到翠苑一区,请翠苑街道党工委书记翁建强来说说,翠苑是怎么管好老旧小区的。
小区管理“高成本、低产出”
如何解决?
老旧小区的事情很细,由不同的单位管理。比如,小区主干道的保洁,由一家公司管,垃圾分类又是另一家公司在做。长此以往,就造成了小区管理“高成本、低产出”。
如何让小区管理达到集约资源、降低成本、提高效能的目标?翠苑街道党工委书记翁建强说,我们把“多个1”变成了“一个1”。
这就是翠苑在经过许多次实地考察和走访后,决定实行的“街区大物管”。在不增加居民负担的前提下,统一“打包”给绿城物业公司,统一运营管理、统一平衡资金,为社区提供应急保障、生态环境、公共服务等10项服务。
翠苑还开发了翠苑一区小程序,覆盖基础物业、生活服务、公共民生、社区政务等多方面内容。在这小程序上,可以进行线上议事、报事报修、调查问卷、活动预告预约、社团报名。
实行“街区大物管”后
老小区发生了哪些变化?
今年1月,翠苑一区作为试点小区,率先实行街区大物管。上半年,翠苑一区、二区、三区、四区、九莲新村等23个大型老旧小区,都实现了大物业接管。
翁建强介绍,实行“街区大物管”后,翠苑的财政负担减轻了将近20%,便民服务效率提升了80%以上。绿城品牌资源全过程导入,将相关民生综合体运营一并打包,交由同一物业服务公司负责。同时,物业也通过开拓其他经营性收益来源,来增长物业经营收入。
翁建强说,争取两年内至2023年底前,做到收支平衡,政府不再补贴,真正实现政府少投入、百姓提服务、企业增效益的可持续发展新局面。
街区大物管进驻后,居民的生活有何变化?
“以前车子停得不规范,想叫人来拖走也不知道打哪里的电话。”陈女士对着小区的小路比划着,“现在,不仅停车方便了,遇到任何事情,只要打同一个电话就能解决。”
还有一点让陈女士很满意,那就是“小区的楼道和道路都清爽了,活动空间也变多了。”
统一老旧小区物业、绿化保洁等责任实施主体,在试点基础上探索物业基础运营、民生综合体空间运营、数字化生态运营三位一体模式,在翁建强看来,翠苑已经走出了一条老旧小区标准化服务的“样板路”。
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