心痛！确认54死156伤，全台湾下半旗三天哀悼
4月2日台铁“太鲁阁号”出轨
造成重大伤亡
据澎湃新闻消息
截至目前
事故已致54人遇难
156人受伤
台媒称事故列车内成“炼狱”
只有15人遗体较为完整
台媒称，事故发生后，“太鲁阁号”已成“炼狱”，其中人体组织四散。据悉，在现场死者中，只有15人的遗体较为完整，其中又只有4人可辨识身份，另外11人头部严重破损，或仅有上半身、下半身或尸首分离等，因此须待查验身份。
车厢内外散布着罹难者的身体组织（尸块），脏器及四肢。另外，目前仍有不少死者无法辨识身份，仍有待家属到场指认。
基隆市消防局搜救队深入重灾区、从第6节车箱往第1节车厢全面清查搜索。搜救人员在严重扭曲变形的车体内，用灯光寻找有无遗漏尸块、残肢或遗体，一名搜救人员心酸地说：“一块都不能缺！”
不排除死亡数字增加的可能
台铁于2日傍晚召开了记者会，介绍说明相关情况。
记者会上相关负责官员表示，随着后续的搜进，其实不排除死亡数字还会增加的可能，不排除后续可能还会发现罹难者的遗体。
据台媒此前报道，该列车共8节车厢，第8至第5节车厢出轨、变形，目前列车卡在清水隧道内。
救援现场画面显示，不少逃生民众从车顶走出隧道。有幸存民众指出，有人在第5车厢被卡住失去性命，“目前6、7、8车厢都没有一个人出来。”
全台下半旗三天哀悼
这起事故可以说是六七十年来，台湾最严重的铁路交通伤亡意外事故，所以台湾当局决定从今天开始连续三天全台降半旗志哀。
抚恤工作已经展开
慰问金发放中
救援还在继续，但是对于罹难者还有重伤者的抚恤已经展开。
目前台湾交通部门表示，台铁已派人员逐一慰问伤者跟罹难者家属，包括发放死亡慰问金10万台币、受伤慰问5000台币。
另外，预计将赔偿每名罹难者540万台币，其中包括慰问金、重大行车事故赔偿、台铁特别赔偿金等。
救援持续
预计7天恢复通车
当局预估至少需要一个礼拜，才能够把损坏的铁路清理干净、修复完成，正常通车大概需要7天。
后续的救援行动还在持续当中，现在140多个伤者已经送往各家的医院，部分轻伤者已经出院，还有60多名重伤者还在医院继续治疗。
事故原因疑点重重
至于事故的原因，现在基本上排除了后天的因素，应该是人祸或者是机械的故障。
根据最新的说法，昨天报道说停车的时间是9时28分，但是今天的最新的更新是8时15分这名肇事者就把车停在了一个那个不应该停车的地方。至于有没有拉手刹，现在成为一个重大的疑点。
那么据当现场的一些工人说，司机有拉手刹，而且在车头轮子下面是垫了石头挡住的，不知道为什么后来就滑落了，但这个说法现在是那么引起了很大的疑点。
根据检方表示，现场勘验工程车是挂在空挡，并没有拉手刹的。那么所以这到底是机械的原因，还是其他的情况，现在有待进一步的调查。至于这50名的罹难者，他们的遗体有27名死者是集中在车头，也就是第8号车厢，但是很多都已经残损，情况是惨不忍睹。在昨天晚上有几十名罹难者的美容修复师连夜熬夜忍着眼泪，对遗体进行修复的工作。
涉事厂商负责人被警方带走
据悉，疑涉肇事的厂商负责人已被花莲警方带回侦讯。花莲地检署已派出调查组赶赴现场，查明事故原因。
据初步了解，事故原因疑似为工程车从一旁滑落砸中列车所致，据涉事工程车驾驶员李某在派出所侦讯时透露，可能是其忘记拉手刹导致整辆工程车滑落，砸到准备进隧道的“太鲁阁号”。
台交通部门负责人道歉：
我有责任
事故发生之后，民进党籍的台当局交通部门负责人林佳龙成为岛内舆论一致挞伐对象。为此，林佳龙在2日下午4时发出声明稿致歉，表示此时不能也不会一走了之，但会承担政治责任。
林佳龙在声明中表示，台铁太鲁阁号列车发生重大事故，震惊与伤痛难以言喻，台交通部门后续将对罹难司机及伤亡乘客抚恤，将以最高标准妥善处理。此外，已要求各交通疏运单位，全力投入岛内东部地区的疏运。
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