显示能跑60公里，结果只开了十几公里 杭州高速交警发布新能源车冬季行车提醒

11月12日凌晨4时58分，杭州市公安局高速交警五大队接到报警，一驾驶员称其驾驶的新能源厢式货车在G25杭新景高速千岛湖方向行驶时电量即将耗尽。民警迅速锁定车辆位置，发现该车正异常缓慢地在硬路肩上移动，随后彻底失去动力，停在一处弯道路段。经交警调度，故障车辆被安全拖离现场。4as新江南网|江南区域知名综合门户网

据驾驶员彭某陈述，上高速前车辆电量显示为20%多，续航约60公里，原计划抵达目的地后充电。但因不熟悉新能源车性能，车辆仅行驶十余公里后便完全“趴窝”。彭某承认存在侥幸心理，直至车辆失去动力，才意识到事态严重。4as新江南网|江南区域知名综合门户网

相关资料指出，新能源车辆在低温环境下会出现性能显著下降。低温会降低锂离子活性，影响电池充放电效率，直接导致续航里程缩水。当表显电量低于20%-30%时，电池电压下降加快，系统为保护电池将限制功率输出，此时实际续航往往远低于表显数值，常出现“显示30公里，实际不足10公里”的情况。4as新江南网|江南区域知名综合门户网

杭州高速交警发出安全提示，为确保冬季长途出行安全，新能源车主应提前规划行程，全程保持电量在30%以上，避免盲目依赖表显续航；同时，电量降至30%-40%时需及时补能，切勿等到低电量再寻找充电桩；此外，如遇车辆故障或电量耗尽，必须立即靠边、开启双闪、放置警示牌，所有人员撤离至护栏外安全地带，并拨打12122报警。4as新江南网|江南区域知名综合门户网