杭州文一西路西延工程（三期）启动招标
往返临安、老余杭与杭州市区 全程无红绿灯、无需上下高速
制图 高薇
杭州市公共资源交易中心近日发布文一西路西延工程（三期）招标计划，分别启动项目施工和监理招标。这意味着，文一西路西延工程（三期）进入了全面建设前的最后阶段。
串起老余杭、南湖与临安
三期项目建设周期为2-3年
招标内容显示，三期项目西起临余桥东，与现状已建科技大道（临安段）衔接，东至南湖圩堤北6号盾构井，全长约5公里。
项目分为快速路系统和地面辅道系统两部分。快速路系统中，地下快速路长约1.77公里，地面快速路长约3.25公里；地面辅道全长约3.76公里。
同时，作为文一西路西延三期（至临安段）的重要交通网，相府路改建工程也已启动建设和监理招标。项目为相府路南起规划蒋墅路，北至跨南溪桥南侧。同时于科技大道交叉口西侧设置人行过街天桥。未来相府路将以“隧道+快速路对接”模式，直接接入科技大道，彻底打通与余杭的快捷连接。
这条连接余杭与临安的交通动脉——文一西路西延工程（三期）进入加速推进阶段。临安城区、青山湖板块居民期待已久的“便捷进城路”也有了更清晰的通行时间表。
根据当前进展，三期主体工程预计2025年年底至2026年年初正式开工，整个三期项目建设周期为2-3年。
建成后，该快速路将横贯杭城东西，成为串联老余杭、中泰、南湖科学城、临安、青山湖科技城、城西商住区、文教区、主城核心区及东部新区的关键交通动脉，实现“临安-老余杭-未来科技城-主城区-钱塘”的全程快速路联通。
杭州西部的交通格局会彻底改写。往返临安、老余杭与杭州市区的车辆，可实现全程无红绿灯、无需上下高速，极大提升通行效率。
文一西路西延二期
预计明年年底完工
文一西路是杭州“四纵五横”快速路网的重要组成部分，原路段位于余杭区和西湖区，东起古翠路，西至老余杭。
文一西路西延工程，则是杭州“两环八横五纵八连”城市快速路布局的重要组成部分，是城西科创大走廊的关键“一横”。
对于日常往返临安与余杭未来科技城的居民而言，文一西路西延工程堪称“生活刚需”。
此前，跨区通勤多受路网绕行、拥堵困扰，该工程建成后，从青山湖科技城出发的车辆可借西延段直连文一西路主干道，通勤时长将显著降低，推动区域协同融合发展。
去年6月，文一西路西延工程（一期）实现全线通车，与运溪高架互通完成“快与快”的衔接。
目前文一西路西延工程（二期）西段主线盾构始发，以先进盾构技术高效穿越复杂地质，预计今年年底完成总工程量的70%，全线计划2026年12月底完工。
二期工程东起狮山路，西至南湖圩堤北盾构井，全长3.6公里，通车后，从之江实验室前往未来科技城的时间将缩短2/3。
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