首页 > 新闻中心 > 城市新闻 > 杭州 > 正文

新建上海至杭州高速铁路可行性研究报告获批

文章来源:每日商报
字体:
发布时间:2025-08-24 09:04:31
  《新江南网》江南区域知名综合门户网站!
 追踪网络热点,关注民生动态,传播江南文化,倡导网络新时代!
https://www.xjnnet.com/欢迎您! 

☆ 新江南网 ☆欢迎您 

爱江南,爱生活!欢迎访问新江南网:www.xjnnet.com

建成后实现 杭州西站40分钟直达浦东国际机场MOe新江南网|江南区域知名综合门户网

近日,国家发展和改革委员会官网发布信息——新建上海至杭州高速铁路可行性研究报告获批,项目线路长约223.8公里,总投资约670.97亿元。这一报告,标志着这条西起杭州西站、东达上海东站的高速铁路距离开工又近了一大步。MOe新江南网|江南区域知名综合门户网

新建上海至杭州高速铁路(以下简称沪杭高铁)是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,被列为国家“十四五”规划102项重大工程涉铁项目。MOe新江南网|江南区域知名综合门户网

沪杭高铁设计时速350公里,全线位于上海市南部、浙江省北部,线路东起在建东方枢纽上海东站,利用沪苏通铁路二期至四团站,经嘉兴地区嘉兴南站衔接在建通甬高铁,经桐乡站衔接在建杭州机场高铁,终至杭州西站。其全线设车站9座,其中新建奉贤、上海金山、平湖市、临平北4座车站,改扩建四团、嘉兴南、桐乡、杭州西4座车站,利用上海东1座车站。MOe新江南网|江南区域知名综合门户网

对于杭州来说,这是直连上海的第二条高铁通道。MOe新江南网|江南区域知名综合门户网

2010年,沪杭高铁的开通让沪杭两地正式串联在了一起,不过,随着近年来跨城商务出行、日常通勤等需求的持续增加,“一票难求” 的现象时常发生。加之这条线路还肩负着我国高铁大动脉的功能,多重压力下,它多少有些力不从心。MOe新江南网|江南区域知名综合门户网

而在去年的12月26日,随着沪苏湖高铁开通,从杭州去上海又多了一种选择。但因存在需要北上湖州绕行的问题,就缓解客流压力而言作用有限。MOe新江南网|江南区域知名综合门户网

在这种情况下,新建上海至杭州高速铁路的呼声越来越高。毕竟,它能够以更短的距离直接连通沪杭,不仅缓解沪昆高铁的客流压力,还可以让杭州西站出发的高铁列车更快地到达上海,同时更方便临平北部市民的出行。MOe新江南网|江南区域知名综合门户网

待新建上海至杭州高速铁路建成后,从杭州西站坐高铁直达上海的耗时会进一步缩短,届时,它将实现杭州西站至上海东站40分钟直达,杭州市民去上海浦东国际机场乘坐飞机将更加便捷,临平北部居民在家门口乘上高铁,长三角“同城效应”也将进一步强化。MOe新江南网|江南区域知名综合门户网

此外,由于在桐乡站,这一高铁还会与杭州机场高铁相接,未来,萧山机场和浦东机场也将实现互联互通。MOe新江南网|江南区域知名综合门户网

爱江南,爱生活!欢迎访问新江南网:www.xjnnet.com
 

声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,新江南网号系信息发布平台,新江南网仅提供信息存储空间服务。如有侵权请出示权属凭证联系管理员(yin040310@sina.com)删除!

 

 

    匿名评论
  • 评论
人参与,条评论