“冰冻模式”下的杭州，深夜高架上，除冰人一次次穿梭往返
潮新闻讯 这两天气温降至零下，杭州开启“冰冻模式”。
在路上，小小的冰块就可能引起车辆打滑，带来危险。“上周六，杭州城区里下雪，我以为高架上会结冰，车辆会打滑。”一位杭州车主说，令他意外的是，杭州高架上几乎没有看到结冰的地方。
在车主们点赞高架基本没有结冰的背后，有一群人，在深夜凌晨走上高架，顶着寒风，清理积水扫除冰碴，确保了高架通行的安全。
12月20日，气温逼近零下的夜晚，潮新闻记者走近了这群在高架上忙碌的除冰人。
巡查、清理、再巡查、再清理
寒风猎猎，他们说干起活来就热了
秋衣秋裤、保暖衣、棉袄棉裤、工作服，傍晚四点半，赵斯学就吃了晚饭，把自己裹得严严实实，从家到单位，开始一整夜的除冰和巡查工作。
这一晚，他的搭档是年龄相仿的哥们王映堂。他们都是杭州路桥集团高架路面应急班组工作队伍的一员。
“从瓜山立交到复兴大桥，看看是否有积水和冰冻情况，并对其做出相应处理。”赵斯学说，他们要负责巡查上塘高架和中河高架。
晚上8点，气温已降至0℃，两人出发。
赵斯学走向自己负责的皮卡车，弯下身去对车辆的车胎、机油和灯光等设施进行检查，然后一趟一趟地往车上搬铁锹、扫把、推雪铲、锥桶、融雪剂、麻袋、草包等物资。
实习生 周紫嫣 摄
王映堂负责开车，坐在副驾驶位置上的赵斯学则一路探头，仔细查看道路上的积水和冰冻情况。
“一般来说高架桥钢箱梁和匝道口的位置比较容易有积水，车胎碾过水渍会铺开，温度一低就要结冰了。”赵斯学解释道，由于每天在道路巡查，哪些地方会有积水和结冰情况，自己基本已经了如指掌。
果然，车辆驶过德胜快速路湖墅南路上匝道口时，道路一侧出现积水，甚至外侧已经结了一层薄冰。
“停停停！这里要处理一下。”副驾驶上的赵斯学招呼王映堂停车。
下车前，他一边哈气一边揉搓着双手，试图让双手热乎起来以便利索地干活。可一下车，冷冽的寒风扑面而来，他还是不禁打了个寒颤，双手大拇指向掌心内蜷曲，其他四指紧紧握成拳，“太冷了。”
这时，高架上依旧车流不断，为了不影响交通，得尽快处理完。
顾不上这刺骨的冷，两人迅速动了起来。王映堂取下警示锥桶在车辆周围安置好，赵斯学则拿起扫把快步走向积水，两人默契地像亲兄弟。
“像这种积水多的要先清扫，有结冰的要用铁锹铲，处理完半个小时后再来观察一次。”他戴上工作手套，一遍一遍地将积水往排水沟里扫，再换用铁锹，将薄冰一点点铲除。
实习生 周紫嫣 摄
大约十分钟后，赵斯学处理完这一处的积水和冰冻。回到车里，赵斯学脱下棉袄，“干起活来就热得出汗，稍微一停就冻得打颤，每晚棉袄都是脱了穿，穿了又脱。”
半小时后，他们又回到这里。情况比他们想得更复杂一些，刚清理过的道路，又有积水了，结冰的范围更大了。赵斯学摇着头，拿出铲子等清理了起来，又拿了一袋融冰用的盐，在路面上撒了出来。“撒了盐就不容易结冰了。”
默默坚守温暖杭州
他们说：请大家放心，出门也要小心
两人开着车，一路走走停停，清理着积水点和结冰位置。
临近零点，气温已降至-3℃。
“我们一直要到凌晨4点半才能下班。”赵斯学说，他们要在近20公里的高架路段巡逻一整晚，随时清理积水和冰块。
王映堂说，从上周六起，他们每天晚上都做着这样的工作。在平时，两人则是驾驶侧壁清洗车，主要工作是清洗高架桥上的隔音屏和防撞墙，“每年冬天，我们就被调派来干路面除冰除雪的活。”
“一般来说，简单的积水，两三分钟就能清理完，如果要除雪除冰，就要十来分钟，甚至更久。”赵斯学回忆起周一那天，杭州不仅白天下雨，晚上还飘起了雪花，这让他们比平时更费劲，两人还接到了支援运溪高架清理的任务，“那边路广车少，积雪结冰情况更严重。”
实习生 周紫嫣 摄
道路清理也好，高架隔音屏清洗也好，工作时间都在凌晨。多年来，昼夜颠倒的工作时间安排，使他养成了白天休息晚上干活的习惯。夜深，路上的车辆渐少，有时整条路上只能看见他们这辆闪着黄灯的市政车。
往往这时，王映堂就会打开车载广播听听音乐，两人也会聊聊天、醒醒神，“这份工作做了很多年了，早就习惯了，不会觉得辛苦的，但这天吧，冷倒是真的。”王映堂说，还好有个车，清理完积水和结冰，能够到车里吹吹热空调。
两人聊天中，会聊工作，也会聊家庭、孩子和生活。
“既然选择了这份工作，就要好好地做。”赵斯学说，自己做环卫工作已经13年了，一点点理解了这份工作的意义的。“我们已经在杭州买了房，也是新杭州人，为杭州出份力，心里是高兴的。”
“我们就是在人看不见的地方，给这座城市出力。”赵斯学说出这番话时，潮新闻记者听出了他的自豪。
王映堂也说，“对啊，我们把这些工作做好了，大家在路上就更加安全了。”
凌晨，赵斯学和王映堂开着车把潮新闻记者送下高架时，留下一句话。“这个冬天啊，我们有很多同事都在努力除冰，清理积水。请大家放心，但也请大家出门要小心慢行。”
12月20日晚，在杭州的各条高架上，像赵斯学、王映堂这样的参与除冰的城市管理工作者有超过172人次。他们熬着最深的夜，守护的是“冰冻模式”下杭州的四通八达。
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