涉及高速公路、机场、地铁……杭州一批交通工程有新进展

近日，一批交通工程有新进展：建德至武义高速公路（建德至兰溪段）工程可行性研究报告通过评审，杭州萧山国际机场三期飞行区工程初步设计通过评审，杭州地铁四期工程实现全面开工。一起来看！

建德至武义高速公路（建德至兰溪段）工程

可行性研究报告通过评审

近日，建德至武义高速公路（建德至兰溪段）工程可行性研究报告通过评审，标志着该工程即将进入“可实施”阶段。

据了解，建德至武义高速公路（建德至兰溪段）主线总长约17.486公里（建德约15.332公里、兰溪约2.154公里），起点位于新安江街道主城区与杭新景高速相接，设置建武高速（新安江枢纽）来实现两条高速交通转换落地功能，并设置连接线与现有320国道相接。

路线总体呈南北走向，上跨新320国道（建设中），并布设石岭互通与新320国道（建设中）衔接，在建德—兰溪界处南面设置大慈岩互通兼服务区，项目终点顺接建武高速公路（兰溪段）。

效果图

建德至武义高速公路（建德至兰溪段）是浙江省综合立体网“九纵九横五环五通道多连”中的“一环”，也是建德高速公路网规划“一横一纵三连”中的“一连”。

杭州萧山国际机场三期飞行区工程

初步设计通过评审

效果图

近日，杭州萧山国际机场三期飞行区工程初步设计通过评审。

工程主要建设内容为在航站区西侧新建一组两条E类垂直联络道，长度1100.5米，间距76米，宽度23米。新建西北空侧隧道一座，长度523.5米，双向三车道。新建空港大道下穿隧道一座，长度525米，双向八车道。同时建设道路及相关的综合管廊等市政配套设施。计划建设时序2024-2026年。

项目建成后，将有效弥补机场硬件短板、保障机场航空业务量稳定增长和自身发展，实现机场主进场路连续流通行，提升飞行区运行效率。

杭州地铁四期工程实现全面开工

杭州地铁四期建设规划于2022年11月14日获得国家发改委批复，线路里程共计152.9公里，其中市地铁集团负责建设3号线二期等7条（段）线路，约147公里，共80座车站。

目前，杭州地铁四期工程实现全面开工，世纪大道站、人民大道站等50余个工点进入车站主体围护结构施工阶段，其余车站正加紧实施前期绿化迁移、管线迁改和交通导改等工程。