杭州至苏州、上海规划了一条“超级地铁”？

都市快报讯 近日，水乡旅游线城际铁路江苏段和如通苏湖城际铁路苏州吴江至南部新城八坼段工程勘察设计项目发布了招标公告，意味着这条穿行在江南水乡之间的城际铁路有了新进展。

水乡旅游线城际铁路设想的设计速度160公里/小时，比设计速度250公里/小时以上的高铁要慢一些，但比杭州市内运行的地铁要快很多，且设站比高铁更密集，更多区域的市民可以在自家附近的车站就近乘车，和今年5月开通的粤港澳大湾区的“超级地铁”有些类似，因此有不少业内人士和市民将水乡旅游线城际铁路也视为一条“超级地铁”。

从杭州经苏州到达上海

串起多个江南水乡古镇

今年5月26日，位于广东的广佛南环、佛莞城际铁路开通运营，并与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉。由于其运营模式与传统认知中的城际铁路有明显区别，使用交通卡就可以直接刷卡进站乘车，更接近于地铁出行模式，所以被很多人称为“超级地铁”或“最长地铁”。

根据规划设想，水乡旅游线城际铁路南端起自杭州，经过杭州东部的钱塘区，向北穿过钱塘江，到达海宁市，再经过桐乡市、湖州市南浔区，之后出浙江省，进入江苏境内，向东经过苏州市吴江区，最终到达上海市青浦区。

这条城际铁路途经了乌镇、南浔、练市、盐官、震泽、黎里和同里等多个江南水乡古镇，沿着有着大量的旅游景点，还连起了杭州、湖州和苏州等多个江南地区的重要城市，建成后将成为一条名副其实的江南水乡旅游线。

此外，这条城际铁路计划接入杭州萧山国际机场，杭州东部的正在建设中的交通枢纽——钱塘枢纽以及苏州南站、湖州南浔站等高铁站，苏州、湖州和嘉兴等地的市民坐着城际铁路列车来杭州萧山国际机场换乘飞机出行会十分方便，在钱塘枢纽、苏州南站等站点也可以方便换乘高铁或市内地铁。

若接入杭州萧山国际机场和钱塘枢纽的规划设想落地，未来杭州市民就可以先坐地铁8号线到钱塘枢纽，换乘水乡旅游线，一路向北游览乌镇、南浔、黎里等江南水乡古镇，再到达苏州游览拙政园、狮子林和平江路，也可以继续向东，到达上海。坐飞机落地杭州萧山国际机场的游客，也可以直接换乘水乡旅游线，开启一场江南水乡深度游。

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