“航天文明的本质,是让你在每天醒来都觉得明天会更好。让人相信未来,相信日新月异。我实在想不出比前往星辰大海更令人激动的未来。”这是SpaceX创始人,人类历史上第一位“万亿富翁”埃隆·马斯克写在招股说明书上的一段表白。北京时间6月12日晚,SpaceX正式完成上市的成人礼,开盘价150美元。人类在成为“多行星物种”的道路上迈出里程碑的一步。对应的,马斯克持有部分市值高达8240亿美元,如果算上特斯拉、Neuralink等公司的股份,身价轻松突破1万亿美元。刚刚,穿着黑色皮衣的马斯克亮相得州星舰基地感慨道:“说实话,我最初觉得SpaceX成功的几率不到10%,我总和别人说,我们大概率会失败,但我们总要尝试,如果不试试,就无法创造真正的航天文明。”他强调,SpaceX想带每个人去月球,进行星际旅行,而不是几个宇航员。上市后,马斯克依然拥有绝对的话语权。他给自己设置了一道“马斯克式”的门槛:只有完成100万人在SpaceX建立的火星殖民地上生活这一目标,才有权拿到10亿B类股。对于这场有史以来规模最大、最具想象力的IPO,从业者有何感想?九千光年找了四位与马斯克在商业航天赛道的同行者:一位是中国可回收火箭的探路者,一位曾经认真考虑过入职SpaceX,从火箭工程师转身成为投资人,一位跟马斯克一样正在把算力送上天,一位吟唱着杜甫的“斫去月中桂”,做着改变月球的事。他们钦佩马斯克的勇气,起身为SpaceX鼓掌,也一起仰望同一片星辰大海。

宋冰晨东方星链公司联合创始人
SpaceX的市值会一直往上走聊到SpaceX要IPO这件事,我其实挺感慨的。我们对马斯克,是真心服气。不是粉丝追星那种,是从心底里的认可。外面有人说这是泡沫,我完全不这么看,“泡沫”这两个字,根本装不下他做的事。从长期来看,我觉得SpaceX的市值会一直往上走。原因很简单,太空这个领域的天花板太高了,几乎看不到边界。马斯克做了一件很关键的事:他把商业太空的叙事,从互联网时代,推到了数据中心时代。但这还只是起点。数据搬上去之后,还会有更多东西被搬上去,到最后,是要把人类社区都搬上去,建成太空城市。到那一天,太空所能创造的GDP,会远远超出我们在地球上的想象。我也知道,这种说法听起来像科幻,也许100年都未必能实现。但你想想看,100年以后的事,今天有一个人第一个站出来干了,他就是人类进步的推动者。在这个量级面前,现在的市值真的不算什么,就算说它未来会超过全世界所有公司的市值之和,我也不会觉得
很奇怪。最让我感慨的,其实是这一点:我们大多数人,连眼前普普通通的小目标都不一定能做到,而马斯克想的是所有人不敢想做不到的事,偏偏他还真就一步一步给干成了。这种执行力,太了不起了。所以,我不是在评价SpaceX现在的估值到底是高还是低。我是觉得,这种敢于去改变人类命运、改变我们生存环境的精神,本身就值得被很认真地托付一个很高的价值。同时,SpaceX上市,对国内商业航天是一剂强心针。它让资本看见航天的潜力,也提醒我们:在探索太空计算、在卫星出口审批、快速迭代机制、耐心资本匹配上,我们还有不少进步空间。但方向是对的。未来的太空不是少数国家的后花园,而是AI、数据和算力融合的智能空间。我们今年不仅要研制并部署更聪明的太空计算卫星,更要让中国硬科技在全球新型太空基础设施建设中占据一席之地。在太空部署人工智能、并从太空改善地球,这句话不是口号,是我们正在一步步兑现的日常。

孙书剑杭州斫月智能技术有限公司创始人、浙江大学航空航天学院百人计划研究员
马斯克的星际梦本身也是全人类的星际梦人类开展航天探索最深层的原因就是“好奇”,马斯克的星际梦本身也是全人类的星际梦。SpaceX的上市引起的舆论热潮,背后也暗含着人类太空梦想的憧憬被SpaceX激发和点燃,对于整个商业航天从业人员也是一种激励。航天本来就是全人类共同的事业,有标志性企业能得到全社会的认可和高度关注,证明了大众对于商业航天的态度比以往信心更足、期望更高。但我们仍然要冷静看待,马斯克的技术路径是否
是最优?是否在未来的地月空间和深空领域仍然有效?我认为仍需要客观分析论证。站在创业者的角度来看,马斯克是一个极富热情、领导力和执行力的创业者,具有典型的硅谷属性。马斯克面对质疑以及失败的包容态度,奉行的战略长期主义精神,非常值得学习。我们的公司名“斫月”,来自唐代诗人杜甫所作的《一百五日夜对月》:“斫去月中桂,清光应更多”。“斫”字正是劈砍之意,“斫月”也代表了我们改造月球的目标,暗涵公司以太空具身智能为技术底座、提供月面端到端作业服务和能力的目标愿景。大家长期从事微纳航天器领域研究,多年来一直思考采用微纳星表机器人集群和低成本深空通导基础设施的技术路径来解决月球探测、月表作业和原位资源利用的
经本增效问题。
可能对很多人来说,微纳星表机器人在商业航天领域有点冷门,其实是因为现阶段工程应用太少,国际上有诸多同行正在以各种方案、方式开展研究。身处商业航天的一线,我们以往的最大感受是,只有我们自己的小圈子在研究、思考商业航天。去年年底的国家政策举措引起的热潮,让更多资本方、产业方也融入进来,为市场和行业带来了巨大活力。因为平时从事科普工作,我也特别开心能看到越来越多下一代对航天产生兴趣。马斯克本人也从小就是航天迷、科幻迷。从产业发展的角度来看,我们需要在信息和知识获取更加迅捷的当下,培养出热爱航天、意愿投身航天事业、在航天领域内有扎实积累和战略眼光的人才储备力量。