建德到金华的高铁建得怎样了？预计2024年建成

届时从金华到黄山只需一小时

建德橙友“严凌心安”咨询：从建德到金华的高铁建得怎样了？什么时候通车？

这条高铁就是金建铁路，全长64.51公里，设计时速250公里，起于金华站，止于建德站，经过金华市下辖的金东区、婺城区、兰溪市以及杭州下辖的建德市，设金华站、建德站、兰溪东站和大洋站4座车站。其中，金华站和建德站是既有车站，兰溪东站和大洋站为新建车站。

出杭州后，杭黄高铁和沪昆高铁往西南方向延伸，新建的金建铁路，相当于在这两条高铁线之间搭了一座桥，它是“金华至黄山”铁路通道的组成部分，向北连接杭黄高铁，并可延伸接入合福高铁；向南则有望连通沪昆高铁、金温铁路。

金建铁路最新的消息是首孔箱梁已成功架设，进入架梁施工阶段。预计2024年，金建铁路建成通车。

届时，金华、丽水、温州等地的市民，可直接坐金温、金建和杭黄等铁路到黄山，不用再绕道杭州。从金华到黄山预计只要1个小时，从沿海的温州到黄山也只要2个多小时。

杭黄高铁结束了建德不通高铁的历史，金建铁路和杭衢铁路的建设，则将让建德成为三条高铁交会的重要交通枢纽。

兰溪市民也同样受益。兰溪东站建成后将成为兰溪市的首座高铁车站。现在金华到千岛湖有一条金千铁路，主要承担货运功能，兰溪市民坐火车一般要到金华转车，出行不太方便。金建铁路将补齐兰溪的交通“短板”，北接杭黄铁路直达黄山、杭州，南连沪昆高铁，通向赣闽湘黔等地。

值得一提的是，位于杭州市西南部，建德市大洋镇境内的大洋站，建成后将成为杭州首座“镇级高铁站”，大大方便大洋镇周边市民的出行。