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热”力全开！江苏外贸“加速跑”

2026-10-17　 A+ A-
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1—9月，我国货物贸易进出口39.94万亿元，同比增长18.8%。江苏港口群千帆竞发、生产繁忙：苏州港跃居全球第17位，成为前20榜单中唯一的内河港口；太仓港区出口汽车突破100万辆，增幅超80%；连云港港灌河港区外贸货物吞吐量同比增长173%；运河宿迁港外贸集装箱吞吐量同比增长115.29%。巨轮列阵，吊臂如林，一起跟随镜头，感受江苏港口“加速跑”的火热现场。

10月16日，连云港港东方港务分公司码头，大批国产汽车集港准备装船出口国外，全力冲刺四季度目标。王春 摄 视觉江苏网供图
10月16日，中远海运特运“隆福”轮在张家港港区宏泰港务码头首航。该轮装载2万多立方米风电设备驶往比利时安特卫普、荷兰鹿特丹、德国库克斯港等西北欧港口。袁艺 摄 视觉江苏网供图
10月15日，运河宿迁港集装箱整齐码放，龙门吊作业繁忙。庄军 摄 视觉江苏网供图
10月14日，泰州港，货轮靠泊集装箱码头进行装卸作业。当日海关总署发布数据显示，今年前三季度，我国货物贸易进出口总值39.94万亿元，同比增长18.8%。其中，出口23.2万亿元，同比增长16.4%；进口16.74万亿元，同比增长22.3%。面对复杂外部环境，我国外贸顶住多重冲击，延续向好发展态势。顾继红 平波 摄 视觉江苏网供图
10月14日，扬州港码头装卸作业有序开展，生产热火朝天。任飞 摄 视觉江苏网供图
10月14日，苏州港太仓港区集装箱码头，集装箱作业繁忙有序。1—9 月，苏州港完成集装箱吞吐量 817.2 万标箱，同比增长 2.5%。计海新 摄 视觉江苏网供图
10月13日，由我国自主设计建造的6万吨级多用途重吊船“隆福”轮，在扬州江都港区开启首航。至此，今年扬州口岸新船出口量达到100艘，超去年全年出口总量，创下年度新船出口量新纪录。杨庆林 黄帅 摄 视觉江苏网供图
10月12日，5000余辆国产汽车在江苏太仓港有序进行装船作业，即将出口至欧洲市场。今年前三季度，太仓港出口汽车108万辆，同比增长超八成。其中，9月份出口约16万辆，创单月出口历史新高。邵志佳 摄 视觉江苏网供图
10月10日，招商滚装全新完工下水的“广荣”轮顺利靠泊南京港龙潭港区，圆满完成该轮南京港首次汽车装船作业。本航次共装载1530台商品车驶向欧洲，标志着“南京－欧洲”外贸滚装通道正式开通。新华日报·交汇点记者 邵丹 摄
9月27日，苏州港张家港港区，一艘满载集装箱的货轮即将完成装载作业，启航驶往韩国。邢彬 摄 视觉江苏网供图
9月23日，装载524个特种集装箱的利比里亚籍“翡翠”轮从江苏江阴苏南国际集装箱码头启航，奔赴墨西哥曼萨尼约港，标志着江阴至墨西哥直航航线正式开通。程俊 摄 视觉江苏网供图
9月22日，南通港码头，比亚迪“西安号”汽车运输船正在装载准备出口中东等地的新能源汽车。许丛军 摄  视觉江苏网供图
9月22日，南通港吕四港区通用码头一派繁忙。今年前8个月，该港区出口风电设备约530万计费吨，同比增长超60%。许丛军 摄 视觉江苏网供图
9月22日，连云港港自有船舶“云港之星”轮满载驶向越南南部，这标志着“连云港—胡志明”点对点直航外贸航线正式首航。该航线不仅实现了连云港港自有船舶在外贸航线上“零的突破”，更成功搭建起一条连接海上丝绸之路与陆上丝绸之路的“新纽带”。王健民 摄 视觉江苏网供图
9月3日，扬州市江都区的扬州中远海运重工有限公司3号码头，全球首艘32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”轮顺利驶离，经芒稻河、长江至相关海域开展海上试航活动。任飞 摄 视觉江苏网供图
7月20日，盐城港滨海港区码头，大型外籍专业滚装船“贝斯”号正在装载盐城生产制造的4146辆悦达起亚商品车，即将开往韩国群山港。本次单船整车出口汽车刷新了滨海港区对韩滚装运输单航次运载量纪录。陈其龙  摄 视觉江苏网供图
5月13日，镇江港新民洲码头，利比里亚籍“浩吉”轮正忙着装载224台工程车辆。这批装备即将远赴“一带一路”共建国家印度尼西亚，为当地基础设施建设贡献“中国力量”。牛帅 摄 视觉江苏网供图
3月16日，徐州港双楼作业区车来船往，一派繁忙景象。刘冰 摄 视觉江苏网供图

策划：张筠

整合：周莉娜

 

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