常州经开区：大学生“进厂”，智能制造“真香”

进工厂就和“打螺丝”画上了等号？这样的观念过时了。在我们身边有一群大学生，他们进厂房、下车间，不满足于流水线操作，而是面向智能制造、工程技术不断发力，靠双手和智慧驰骋职场。他们的择业选择，也体现制造业的转型升级，就业吸引力不断增强。在青年节来临之际，不妨一起来听听这群新生代“进厂人”心声。

王强：从严发放产品“准生证”

自认腼腆的王强是博瑞电力自动化设备有限公司厂内试验工程师，自2019年进入博瑞工作后，便一直在储能产品试验的一线，他是产品从产线到项目一线的最后一道把关人，经由他们科室把关确认后，产品出厂才有“准生证”，得以确保工程现场安全稳定运行以及电网安全。

在同期大多数同学倾向研究领域发展时，王强坚定地选择在一线拓展。“我大学学习的多与低压电器技术有关，直到与储能柜打交道，才开始慢慢积累高压电器和储能基础知识，而调试技能更是在工作后学到的。”在王强看来，任何岗位都能闪光，尤其是解决了问题，成就感更甚。

有一年，王强接到了500兆瓦工程装备的出厂试验，机器先进行元器件功能性验证，看质量是否过关，再跟图纸看接线，然后在测试平台模拟运行。这是一个海外项目，时间十分紧迫，留给试验的时间只有一天，当时产业链供货配套企业送来了一组箱体，可检验的第一台就出现异常，接线接反了，器件质量也不稳定。王强记录下异常，归类问题以及可能导致异常的因素，与此同时，程序部分也出现情况，装备组连夜排查，发现了10多个异常。那次，王强一直忙到第二天早上，而后又马不停蹄到供货企业开了复盘会议，进行技术交底，尤其是一些共性问题，当场提供解决方案。此后他也在工作中关注着供货企业的质量情况，经过几次技术交底，该企业的产品质量明显提升。

“能源柜的试验就和阅卷一样，当我关注某个器件接线异常率过高，就会在我的错题本上留痕，此后送来试验的柜体会有针对性的查看接线情况。”王强曾针对不同供货企业不同型号的柜体按图索骥，果真就查出装配方向的错误，设备接入电源时，端口提得过近，火线和零线容易碰线造成短路，后来王强就想了个方案，通过工装插入端口，避免接线情况。时至今日，随着供电方式的进一步提升，通过源头供电彻底解决了碰线短路的情况。

试验中爱思考问题并且提出有建设性的意见，是王强在岗位上的常态。比如原本电池舱试验是需要采用汽吊的方式进行，将电源线从箱体底部接入，后来王强发现公司的场地有限，根据他的观察箱体侧面有两个被堵住的洞口。“我想开通侧面洞口，改变电池舱试验的接线方式，是不是也能完成试验工作。”王强向公司申报了这一情况，后经企业综合评定，采纳了他的改造建议，如此一来，每一台电池舱能节省约5000元汽吊成本。

2022年，王强走上了技术管理岗位，负责试验工程师新员工培训，他还总结了出一套体系操作指导文件，通过操作标准化，减少误操作的损失。“这都是一线工作积累的经验，形成异常率的标准化文件，去年产品异常率减少了一半，整体产品质量得到提高。”企业负责人说。

董富强：机械手成为多面手

“早啊，杨师傅。”“早，小董，今天又是第一个呀。”4月25日上午8时不到，在中车常州车辆有限公司钢结构车间里，电焊工董富强迅速戴好焊接面罩，拿起焊枪，在电光石火之间开始了忙碌的一天。

董富强28岁，2020年毕业于西安铁道技师学院。大家印象里的他，一丝不苟地穿着工装，说话和声细语，笑起来眯着眼睛，生活中有些内敛，但一旦涉及到专业知识的学习，他总是冲在第一线。

在学校时，董富强学习的是动车制造与检修专业。“老师上课内容以理论知识为主，比如在课堂上展示一张完整的车辆结构图，让我们找出存在的问题。”董富强告诉记者，正因如此，他一直认为毕业后会从事管理岗位，对企业车辆制造检修进行统筹规划。

成为一名电焊工，是校园招聘下的机缘巧合，“真正深入学习了解之后，我爱上了这个行业。”董富强表示，有一门技术傍身，让他觉得很踏实。参加工作之初，董富强深知自己实操水平不足，为了追上进度，在生产过程中，他一有空就跟在老师傅后面学习焊接要领，下班后总是在公司实训基地训练到最后才离开，这份执着，让他在半个月的训练后顺利拿到了电焊操作上岗证书。

近几年，在推进新型工业化的背景下，制造类企业不断加快智能化改造、数字化转型的步伐，公司引进了焊接机器人等数字化设备提高焊接质效。在焊接不同零部件时，机械手的运行轨迹也不尽相同，因此需要调整程序设置，这对于从未学过编程的董富强而言，是一个巨大的挑战。

经过近2年的学习，董富强在操作焊接机器人模拟试教设备进行简单训练时，已经游刃有余。记者看到，一旁的数字化屏幕上，显示出他编写程序的焊接运行轨迹，“在示教器上输入运动、逻辑、运算等程序指令，设置焊接路线上各个点位，验证观察后就可以投入生产。”董富强表示，目前自己已经能独立负责300多个点位的复杂程序。

除了自身沉心钻研，他还带动其他青年员工一起努力。去年下半年，生产任务异常艰巨，董富强带领钢结构车间青年突击队开展一线攻关，先后承接了公司出口海外系列产品的组焊工作。为了确保产品质量，每天开工前后，董富强都对各个组焊工序进行自查，决不让不合格品流入下个工序，最终做到了不错焊、不漏焊，焊接质量100%符合要求的好成绩，保证了公司产品顺利交付。

董富强还在积极准备专升本考试，在工程机械智能制造领域深入探索，学习红外扫描、激光跟踪、AI程序生成等前沿技术。他还不断拓宽技能，冷作、分割等领域都能看到他的身影，已经成为行业多面手。

提到董富强，师傅杨福才赞不绝口：“小伙子主动性很强，对自己的要求也很高，之前在常州经开区职业技能大赛里取得了好成绩，破格拿到了焊接高级工证书，还获得了常州市优秀共青团员荣誉。”下个月，董富强将跟着师傅一起走进行业相关博览会，了解业内最先进的技术、设备，为企业不断发展新质生产力寻找新的机会和突破。

姚鹏飞：人机协作“技多不压身”

“随着一大批企业迈向数字化、智能化，大学生进企业会有一片广阔空间。”27岁的姚鹏飞毕业后不久就来到了江南精密金属材料有限公司，是公司的一名点检员，负责新厂区各类智能生产设备的一线运维。

“五一”假期期间，在江南精密金属材料有限公司智能车间产线，AGV无人运货小车来来往往，一派繁忙景象。伴随着“轰隆隆”的响声，原材料在滚轮上快速移动，经过轧制、喷淋冷却成一件件成品，在这个机器比人多的厂区内，点检员成为了生产线上重要的一环，点检、维护这些进口设备，是姚鹏飞的日常工作。

“每台机器我们组内都有固定的检查时间，确保在一个月内所有机器都检查过。”在现场的姚鹏飞告诉记者，点检员每天和机器打交道最多，发现一些机器的小故障，他们得当场修好，这不仅考验细心程度，也需要掌握广泛的技术。例如，车间内的喷绘设备都是由电脑程序设定好的工序和图案，要做好这类设备的检查，点检员既要会车床加工又要会计算机编程。“这么多设备摸下来，感觉自己成为了‘杂家’什么都要懂一点。”姚鹏飞说。

姚鹏飞大学的专业是环境设计，读书期间还在部队锻炼了两年，找工作时，姚鹏飞觉得实实在在掌握一门技术挺重要的，就选择成为一名基层工人。虽说是工人，但目前江南新厂区生产线基本实现了无人化操作，各类机器精密又复杂，点检员检查靠“看”是不够的，还要对设备的程序、温度、噪声等进行监控，姚鹏飞在日常工作时，除了常备的手电筒、笔记本电脑，还要携带测绘仪、电压表等工具。

“公司部署AGV无人自动小车时，我们点检组的小伙伴积极和厂区工程师合作，增加了光电检测、设置挡块等，确保产品准确入库。”姚鹏飞说，部门里的老师傅对工作勤劳刻苦让他印象深刻，也激励他在工作之余继续学习新技术、掌握新技能。

在车间点检的几年时间，姚鹏飞考取了中级电工证书、掌握了简单的电脑指令编译，CAD作图等技术。他说，自己是最大受益者——技多不压身。既能锤炼技能，又能源源不断学习新知识，力争成为一名复合型人才。

“大学生进企业，只要肯努力都会无差别成长起来，找到适合自己的岗位。”姚鹏飞说，自己持续磨练技术，努力成长为高级技工甚至工程师。

记者：刘懿 孙婕 李垚 何奕欢

摄影：夏晨希

通讯员：张睿哲 徐靓蕾