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4月18日,在中铁十八局承建的广(广州站)南(广州南站)联络线控制性工程——西塱隧道,“天佑号”盾构机累计掘进里程突破2000米。 广南联络线建成后,京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁等铁路线可直达位于中心城区的广州火车站,广州大都会交通枢纽功能将进一步增强。

这是4月18日在广州拍摄的西塱隧道施工现场。 新华社记者 卢汉欣 摄

4月18日,施工人员在吊装西塱隧道箱涵。 新华社记者 卢汉欣 摄

4月18日,施工人员在检查“天佑号”大直径盾构机设备线路。 新华社记者 卢汉欣 摄

4月18日,施工人员在“天佑号”大直径盾构机操控室作业。 新华社记者 卢汉欣 摄

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