高铁票难抢？官网显示没票，平台加价抢到

　　“五一”假期近在眼前，“高铁票难抢”已成为多日来的舆论热点话题，近日，市民蔡女士在购买高铁票时注意到，12306官方显示车票已售罄，在其他平台加价上百元却又能抢到票。4月26日，记者对此进行了探访。

　　候补迟迟没票，平台加价出票

　　“我买的是从无锡东站往福建延平的高铁票，感觉今年假期高铁票特别难抢，点进12306显示所有车票都售罄了。”蔡女士说，平时工作繁忙，难得有个假期想要外出旅游，没想到却卡在“买车票”这一环节。看着一连串的“售罄”字样，无奈之下，她只能一边在12306APP上下单车票候补订单，一边也开始到第三方平台尝试抢票。蔡女士说，自己以前从来不在其他平台抢票，只在铁路官方平台购票，这还是她第一次在多平台同步抢票。“我花钱去第三方平台买了抢票套餐后，第三天那个平台就通知我说出票成功了。”蔡女士说，此时12306官方平台的候补订单还迟迟没有进展。

　　加钱抢票具体是如何进行的？蔡女士告诉记者，无锡到延平只有一趟自无锡东出发至延平西的车次，二等座票价为421.5元，而她在第三方平台抢到票后共支付了581.5元，多花了160元。“我看了下，他们提供的抢票服务多收的费用体现在两个方面，首先，最终出的票是跨站车票，最终目的地不是到延平西，而是到临近车站，我可以坐到延平西站下车，就等于多收了一段的车费；其次，他们还收了几十块的专人抢票服务费。”蔡女士说，她感到困惑的是，为什么第三方平台抢票这么快，而12306候补却效率低下，迟迟没有动静。

　　官方回复：未授权第三方平台售票

　　有许多网友质疑，平台抢票成功率这么高，铁路官方是否特意为平台留票，或是纵容乘客购买跨站票“买长乘短”。对此，铁路官方回应：从未授权任何第三方平台发售火车票，根据12306后台数据分析显示，无论旅客是否从第三方平台购买抢票服务，购买成功率是一致的。此前记者就“买长乘短”问题电话咨询12306，相关工作人员表示，不同区段票量不同，有些区间车票紧张，但更长的区间乃至全程票也许没那么紧张，因此可能会出现区间票抢不到，但跨站车票可以抢到的情况，并非铁路故意“锁票”让乘客买长乘短。

　　对于相关质疑，有业内人士认为，所谓的平台抢票服务，或是利用了自动化软件对用户所选车次的高铁票相关情况进行了实时监测，因此总能快人一步。“比如说我抢从无锡到北京的车票，我在12306候补，等待的从无锡到北京的区间直达票，如果有人突然改变行程，票放出来了就有机会候补到。但如果邻近的跨站票有票了，我作为旅客没有及时关注到，就候补不到。第三方平台可能是对邻近的多个站点同步进行监测，一旦有空票他们就先帮旅客占住，问旅客要不要，不要再继续抢，所以成功率会很高。”

　　铁路部门工作人员表示，若无法买到直达车票，旅客可购买联程票，通过分段乘车的方式满足出行需求。铁路12306将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案。铁路部门目前已在120个主要车站设立站内中转换乘便捷通道，旅客无需出站即可进入候车室候车。“每名旅客可提交的待兑现候补订单数量为6个，可选择预售期内任意3个乘车日期，累计最多可选择60个‘日期+车次’的组合，每个车次可选多个席别。每个订单最多可添加9名乘车人。”中国铁路上海局集团有限公司无锡站客运车间副主任王欣荣介绍。

　　（晚报记者 李旭）