整治“机闹” 须处罚与引导并用

2024-05-06  A+ A-
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杭州日报讯 公安部日前公布多起“机闹”典型案件,这既是对“机闹”行为的震慑,也是乘机对相关法律法规的宣传普及。典型案件涵盖吸烟、斗殴、霸座、编造虚假恐怖信息、打开应急舱门等多种行为,为近年来常见高发。

整治“机闹”,要打击与引导双管齐下。今年年初,最高人民法院、最高人民检察院、公安部联合印发《关于依法惩治在使用中的航空器内实施违法犯罪行为的指导意见》,对相关行为性质和罪名认定作出细化规定,明确提出依法从严惩治吸烟、霸座、殴打辱骂机组人员、违规开启应急舱门等各类“机闹”违法犯罪行为。自2023年7月起,全国开展依法整治“机闹”维护航空安全秩序专项行动,共打击处理“机闹”事件669起,采取刑事强制措施6人次,行政拘留311人次。每百万旅客中扰序行为人占比较专项行动前下降13.2%,有效遏制了“机闹”多发态势。上述典型案例中,今年3月1日,旅客潘某某因未赶上飞机泄愤,扬言飞机上有炸弹,导致航班延误两个多小时。最终,潘某某因编造虚假恐怖信息罪被依法判处拘役5个月,缓刑6个月,付出沉重代价。

“机闹”这类违法行为,原因除了违法者对公共安全的漠视与无知外,还与乘客的文明素养有关。比如,有因好奇而“手痒”打开飞机应急舱门者,殊不知,一个小小举动,航班延误以及飞机停运所带来经济损失不算,应急滑梯打开一次,至少要耗费10万元人民币的成本。再比如,在飞机上吸食电子烟等,有的源于错误认知,认为吸食电子烟与吸食普通香烟不同,不会对飞行安全造成影响。凡此种种,都说明需要加大宣传普及飞行安全知识。此外,一些典型案件中乘客在飞机厕所中吸烟,那么这首先就得追问,打火机是如何被携带上飞机的?这说明机场安检还有漏洞,做好对“机闹”的防范治理,机场内部更要协同联动,绝不可掉以轻心。

严惩“机闹”行为,以典型案例发布为契机,要不断加强宣传科普、防范治理。借助数字化手段,对首次乘机旅客实现针对性宣传引导等,大力提升每一位航空出行者的公共安全意识和文明素养,共同参与航班安全和公共秩序维护,推动“机上无闹”!

 

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