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【看苏州专稿 文/谷慧】
苏州新增东西向“大动脉”!
今天(1月18日),中环南线园区段一期工程主线高架正式通车,独墅湖东西两岸间新添一条东西向通道,园区和吴中吴江往返能少走10个红绿灯,最起码节省20分钟!

中环南线园区段,西起苏申外港线,东至吴淞江,长度约5.6公里,利用既有东方大道线位进行快速化改造,高架主线双向六车道,工程总投资约22.46亿元,于2020年3月开工建设。

“我经常往返吴中、园区,之前都走苏申外港线特大桥,因为大桥双向两车道,堵车一堵就堵半小时。”苏州工业园区城市重建有限公司项目管理部项目经理翟雕龙介绍,“现在从星湖街和东方大道交叉口处一路向东走高架到吴中区甪直,能少走10个红绿灯,园区和吴中吴江往返,最起码节省20分钟!”

中环南线园区段通车后,将有效分流独墅湖隧道、独墅湖南隧道的交通流量,缓解吴中区和园区的东西向交通压力,使得独墅湖东西两岸间的交通连接更加紧密、快速、便捷。

看苏州记者了解到,目前开放的中环南线园区段一期工程主线高架,苏申外港线至星湖街段为双向四车道,星湖街至星塘街段、星塘街至吴淞江大桥段为双向六车道。
星塘街处高架主线、互通立交和星塘街地面道路(若水路-普惠路段),受500KV州车/车江线迁改施工影响,尚不具备开通条件。

中环南线园区段行驶注意点
中环南线园区段主线高架限速80km/h,匝道限速40km/h,地面道路限速60km/h。
中环南线园区段高架禁止货车、危化品车、专项作业车等机动车与非机动车、行人通行。

中环南线园区段通行建议
受热力管道迁改二期工程施工影响,中环南线园区段地面道路部分路段机动车道六变四,人非通道(人行道和非机动车道混合在一起的通道)狭窄,请广大市民谨慎驾驶或选择合适的线路出行。

受500KV州车/车江线迁改施工影响,目前星塘街主线高架、星塘街立交桥和星塘街(若水路-普惠路段)仍处于施工状态,预计东西向行驶车辆会在星塘街路口汇聚,可能出现车辆排队拥堵情况。
建议市民勿“扎堆”通行,提前选择出行路线,均衡利用多条东西向、南北向道路往来独墅湖科教创新区和桑田岛产业园片区。

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