无锡地铁三号线最新进展！有个特殊功能

2014年7月1日

无锡地铁一号线正式开通

当时刚工作没多久的小编

还特意绕到市中心坐了一趟地铁

一晃眼五年过去了

小编家门口的地铁3号线距离开通也不远啦

下面小编就要告诉大家一个关于地铁3号线的好消息……

首列电客车“小蓝”在完成库内静调等相关准备工作后于12月24日上线地铁3号线正线啦!

今年9月20日,

“小蓝”揭开了神秘面纱,

与咱们无锡市民见面了。

经过一系列紧张严密的调试后,“小蓝”具备了踏上新征程的条件,正式开启了地铁3号线正线的各项调试工作。

目前,无锡地铁的工作人员高质量完成了涉及电客车上线的轨道、供电、信号、通信等系统工程安装,高标准实现限界检测、轨行区封闭等线路准备。

大家可能不知道,

“小蓝”来到无锡地铁后,

是停放在无锡地铁2号线

查桥车辆段的。

为了保证“小蓝”顺利来到地铁3号线,无锡地铁建设分公司、运营分公司和全体参建人员,提前完成了地铁2、3号线间联络线等涉及既有线衔接部分的规划,实现了联合调度相关管理制度编制和人员组织,最终让首列电客车“小蓝”从2号线顺利转线至无锡地铁3号线正线。

相信不久“小蓝”就可以畅快地飞驰在地铁3号线的线路上为锡城市民的出行添上一抹律动蓝助力无锡早日成为“轨道上的城市”

另外

无锡地铁3号线还创造了一项“全国首条”的记录

近日

无锡地铁启动了5G公网覆盖项目

从项目建设方江苏铁塔了解到

这是全国首条

全线采用4T4R(四缆)

建设5G网络的地铁线路

该项目建成后

将为3家电信运营商

提供高质量的网络基础支撑

划重点

全!国!首!条!

不过大家肯定和小编一样想知道

4T4R

究竟代表了什么(听起来就很厉害的样子)

目前已运营地铁线路普遍使用2T2R技术建设通信网络

4T4R是4G向5G演进中的重要技术

也是在地铁线路有限空间内可以实行的“顶级配置”

4T4R理论上可将数据传输速度提升两倍,能让用户感知到速率有明显提升。

因为该技术实现了易干扰系统间的物理隔离,掉话率更低、网络切换更优,可以给用户更好的网络体验。

对于运营商来说,4T4R可以提高网络利用率。

据江苏铁塔介绍无锡地铁3号线公网覆盖项目将于

明年9月建成

在该地铁线路开通试运行时即可

提供稳定的5G网络服务