【地评线】江东时评｜别让权利越界成为习惯

近期，两起“车主”相关事件接连冲上热搜：合肥一比亚迪车主一年内到4S店“蹭饭”260次引发争议，长春路虎车主在道路上1分钟内8次别停奔驰车导致车辆追尾。两起事件看似无关，实则指向同一问题——权利的边界正在被个别极端自我主义者冲击。

比亚迪车主的行为，无疑是钻了4S店“免费餐食、免费充电”服务承诺的空子。他不仅把4S店当成免费吃饭的“食堂”，按时打卡就餐，还自带饭盒打包；不仅汽车在4S店免费充电，还把电动自行车也拉去充电。商家的服务承诺，本是提升消费体验的善意举措，却被这位车主当作无限利用的便利。他的行为早已超出正常权利使用的范围，变成了对商家善意服务的过度消耗。被店里“拉黑”后，这位车主非但没有认识到自己的问题，反而拉着网络大V来“维权”，事件被曝光后遭到了网友一边倒的批评。这种行为虽不违法，却突破了公序良俗的边界，把“精致利己”发挥到极致。

如果说蹭饭事件是道德的越界，那路虎别车事件则直接踩上了法律的红线。根据行车记录仪画面，该肇事车在车流中肆意变道、急刹，俨然将公共道路当成“飙车场”。1分钟8次恶意别停其他车辆，这不仅是对他人路权的粗暴践踏，更将无辜车辆置于危险之中，严重危害公共安全。

这两起事件的内在逻辑高度一致：都将自身权益无限放大，把他人的善意、社会的规则视为满足自我利益的工具。比亚迪车主忽视了“免费服务”的前提是合理使用，路虎车主忘记了“道路通行”的底线是安全有序，二者共同折射出部分人边界感的严重缺失：只讲权利，不讲义务；只谈自我，不顾他人。

更值得深思的是，这两起事件都触发了社会的集体反思，最终也都依靠规则完成了校准。4S店通过拉黑对方维护自身权益，路虎车主被刑事立案，证明了社会不会纵容无底线的利己行为。现代文明社会的重要标志，就是每个人在行使权利时，都自觉守住不伤害他人、不破坏规则的边界。一份免费餐饭，考验的是契约精神；一条公共道路，丈量的是对法律的敬畏。这两位车主的行为给所有人敲响警钟：权利从来不是无限的，自由必须以边界为前提。唯有守住心中的分寸，敬畏规则、尊重他人，才能真正构建起有序、温暖的社会环境。

（李先昭）