400米巨轮堵塞苏伊士运河是什么场面，苏伊士运河被堵船员讲述现场情况

经过将近一个星期的折腾，搁浅在苏伊士运河的巨型货轮“长赐号”终于恢复了正常航道，这个全球海运咽喉也终于可以松一口气了。可能至今仍有很多人不太明白：好好的一艘船，好好的一条运河，怎么就卡住了呢？这次惹事儿的货轮名为 “长赐号”，英文名“Ever Given”，长400米、宽59米，吃水15.7米，总吨位21.9万吨，是世界上最大的货轮之一。z1H新江南网 | 江南第一门户网站

苏伊士运河1869年修筑通航，新航道2015年8月6日开通，水面宽度280-345米，浮标之间宽度195-215米，深度22.5米，最大吃水允许18.9米。z1H新江南网 | 江南第一门户网站

长达400米的巨型货轮横向卡在最宽345米的运河上，不堵死才怪。z1H新江南网 | 江南第一门户网站

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根据媒体普遍报道，埃及当地时间3月23日上午7时40分左右，“长赐号”进入苏伊士运河时，在河口南端6海里处疑受瞬间强风吹袭，船身偏离航道意外触底搁浅，“卡”在苏伊士运河，造成河道双向严重堵塞。z1H新江南网 | 江南第一门户网站

“长赐号”的承租方长荣海运一直没有明确解释事情经过，只是在一封邮件里说“怀疑由于突然刮起强风导致船只偏离轨道”。z1H新江南网 | 江南第一门户网站

有传言说，当时机舱突然停电，货船直接失去控制，才导致船身横了过来。z1H新江南网 | 江南第一门户网站

事发后，现场另外一搜船上的的工作人员的说法，或许更有说服力：z1H新江南网 | 江南第一门户网站

“具体原因未知，但是领港反应到我们船上消息是他们船上设备故障。后让我们几条船紧急倒退。后在拖轮帮助下靠泊岸边的简易码头。当时风特别大，我们船靠泊也花了将近四个小时才靠泊，其中靠泊了三次均失败。后来在三条拖轮协助情况下才靠泊上。”z1H新江南网 | 江南第一门户网站

“今天船端早晨得到通知倒车退出锚地，后因天气原因不佳推迟。下午领港要求船上领导开会，通知原地掉头来回锚地，后来查阅水文资料、船舶图纸，发现无法掉头。后继续原地靠泊等待消息。”z1H新江南网 | 江南第一门户网站