江苏无锡：“黑科技”应用场景加速落地，车联网产业进入“风口期”

　　车联网产业的发展，离不开“创新”二字。作为全国首个国家级车联网先导区，无锡在该领域技术研发成果显现。近日从无锡市市场监管部门获悉，截至2023年，无锡车联网产业专利申请量2179件，占全省总量的13.24%，位于全省前列。其中基础设施专利申请量为339件，在全国七个国家级车联网先导区城市中排名第一，加速车联网领域“黑科技”应用场景的落地。ji4新江南网 | 江南第一门户网站

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　　“黑科技”云集应用场景丰富多元ji4新江南网 | 江南第一门户网站

　　无论是乘用领域还是商用领域，车联网产业风口正在打开，围绕“风口”，专利申请活跃。分析申请主体，在无锡申请量和授权量排名前十的创新主体中，企业占比过半，华通、车联天下等一批本地企业在智慧公交、智能座舱、过街碰撞预警、末端物流快递智能配送等领域积极研发，吸引投资。其中，江苏航天大为科技股份有限公司专利授权量排名全省企业第一、全国企业第八。江苏天安智联科技股份有限公司专利申请量位居全球车联网信息交互领域发明人前十位。ji4新江南网 | 江南第一门户网站

　　智能调控红绿灯时长、行人横穿监测预警、AR实时监测道路拥堵……通过一件件专利“利器”，应用场景变得丰富多元。天安智联新近研发的红绿灯“直通”公交车项目，直接把红绿灯信号送到公交车里边，让公交车根据红绿灯的情况实时调整车速。另外，红绿灯信号也会送到车尾屏上，避免后面车辆跟车过近时出现碰撞。公司执行副总裁洪涛补充，真实路面上的红绿灯信息和车辆情况都能在车联网监控平台系统上实时显示，路口如出现车辆积压情况，可以通过后台系统指挥红绿灯调整时长来缓解拥堵。ji4新江南网 | 江南第一门户网站

　　相关专利申请量领跑国家级车联网先导区城市，也体现了无锡车联网基础设施能级持续攀升之势。无锡市知识产权保护中心人士分析，伴随着国内首部车联网地方性法规《无锡市车联网发展促进条例》等酝酿出台、实施，无锡车联网基础设施建设节奏加快，丰富的专利和不断强化的数据运营，合力提升了全域车联网信息服务能力，建成的国家智能交通综合测试基地、打造的全球首个开放环境下C-V2X通信技术开放道路示范样板，都为无锡在全国率先将智能网联汽车道路测试与示范扩大到全域奠定了基础。ji4新江南网 | 江南第一门户网站

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　　聚力打造中国“车联网第一城”ji4新江南网 | 江南第一门户网站

　　经开区海岸城购物中心的站点上，市民杨女士轻点小程序，搭上一辆银色外观的小巴，去往贡湖湾湿地公园。这辆小巴上没有驾驶位、方向盘，也看不到油门和刹车踏板。ji4新江南网 | 江南第一门户网站

　　这是无锡市228辆持证自动驾驶车辆之一。“穿行在产业园区、居民社区、重点景区间的56辆载人小巴，年载客量10万人次，还有网约无人驾驶小巴及清扫、快递、重卡等载货车。”无锡市车联网产业发展集团有限公司副总经理华贤平介绍。“车上布置了高清摄像头、毫米波雷达等传感器，可精准感知四周环境，规避道路风险。”无人驾驶小巴开发商、无锡文远知行智能科技有限公司商务负责人朱祎玮说。ji4新江南网 | 江南第一门户网站

　　小巧的自动驾驶巴士“火出圈”，是无锡加快发展新质生产力的一个缩影。作为城市级车联网建设运营主体，无锡市车城智联科技有限公司持续推进无锡智能网联道路基础设施建设、车联网数据应用和“5G+V2X”技术应用落地示范，推动形成基建闭环、数据闭环、应用闭环和产业闭环，树立无锡新质生产力的新标杆。ji4新江南网 | 江南第一门户网站

　　据了解，无锡车城智联依托新一代通信技术，实现车与车、道路基础设施、云端网络和行人等多种通信模式，让“智能的车”借助“低延时高可靠的通信网络”驶上“智慧的路”。其中，C-V2X技术（基于蜂窝网络的车联网通信技术）尤为亮眼。该技术由无锡率先提出并实施，是中国主推的目前全球唯一的车联网国际标准。ji4新江南网 | 江南第一门户网站

　　前景广阔，未来可期。根据《无锡市“十四五”车联网产业规划》，到2025年末，无锡将实现车联网应用场景200个，车联网用户渗透率达80%，车联网核心产业规模突破800亿元。作为中国物联网“领航之城”的无锡，如今正在打造“车联网第一城”。（本网综合）ji4新江南网 | 江南第一门户网站